Forum moto 49 : les Z'Angevins : Délirious Rider's
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les différents types de radars

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Message  dyfred Dim 23 Aoû 2009 - 14:22

MESTA 208

étendue de mesurage de 30 à 250 km/h
portée 50 mètres.
axe de visée: 25°
test de vérification du calculateur et calibrage manuelle obligatoire.
fonctionne en rapprochement
(de face si le radar est à l'arrière du véhicule)
mais aussi en éloignement
(de dos si le radar est utilisé à l'avant du véhicule)


MESTA 210 (radar fixe)

étendue de mesurage de 25 à 300km/h
portée 50 mètres
axe de visée 35°
fonctionne sur portique.
ou dans un véhicule stationné parallèle à la voie
(il n'est pas homologué pour un véhicule en mouvement.)
il fonctionne en rapprochement ou éloignement.


MULTA LASER

étendu de mesurage de 0 à 250 km/h
portée 350 mètres.
porté par l'opérateur ou dans un véhicule derrière une vitre en position fixe.
fonctionne en rapprochement ou éloignement.
l'agent doit être proche du 0°
obligation d'un contrôle d'ajustage en visant un objet fixe.
l'agent doit fixé une plaque minéralogique.


CERVA

étendu de mesurage de 10 à 300 km/h
au delà il indique aucune donnée.
portée 50 mètres.
il fonctionne en rapprochement ou mobile.
il se déclenche que si le véhicule qui double dépasse les 10 km/h
axe de rayon 25 mètres
il peu être encastré à l'arrière du véhicule ou sur le spolier avant.


eurolaser

étendu de mesurage de 0 à 250 km/h
portée de 350 mètres sur plaques minéralogiques.
le résultat est aléatoire dans le phare d'une moto ou sur le casque du pilote.
il fonctionne en rapprochement ou éloignement.
l'agent doit fixé une plaque minéralogique.
il peut être utilisé pour des contrôles sur les distances de sécurité.


ULTRALYTE

étendu de mesurage de 0 à 250km/h
porté de 23 à 610 mètres
axe de rayon de 25 mètres
il fonctionne en rapprochement ou éloignement.
contrôle de calibrage obligatoire.
il peut être utilisé pour contrôler la vitesse des 2 roues sur le buste ou le casque
il est spécialement doté d'un logiciel de détection d'interférences permettant d'écarter le risque d'obtenir une vitesse erronée lorsque le véhicule est équipé d'un détecteur ou brouilleur de radar


MAGDA

étendue de mesurage de 16 à 299 km/h
portée de 300 mètres
axe de visé 25 mètres
il fonctionne en rapprochement uniquement.
fonctionne uniquement en poste fixe


MULTANOVA

étendue de mesurage de 20à 250 km/h
porté 40 mètres
monté sur trépied à 0.5 mètre de la route
ou dans un véhicule spécialement aménagé pour le recevoir
qui devra être stationné parallèlement à la route.
ces cabines peuvent pivoter de 180°
afin de pouvoir effectuer les mesures et les photographies dans les 2 sens du traffic


MESTA 1000

étendue de mesurage de 10 a 300km/h
surveille de 1 à 4 voies
version embarqué MESTA 1200.
il est utilisable à distance du véhicule avec connexion wifi
il peut être télécommandé a distance pour modifier son orientation.


MESTA 2000

conçu pour travailler en automatique.
il est paramétrable à distance pour les changement de vitesse du à la pluie par exemple.

............................................

tous ces cinémomètres doivent êtres vérifié annuellement.
afin qu'il puisse s'assurer qu'il soit en bon fonctionnement général.



il y' a bien sure d'autres radars mais je n'es pas encore les performances de ceux-ci..

pale pale pale


source principal: moto2 le guide juridique du deux roue motorisé.(hors série)
auteur: Jémy Josseaume (motard et juriste)

merci a l'admin Very Happy


Dernière édition par dyfred le Dim 23 Aoû 2009 - 19:52, édité 1 fois
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Message  Jacky les croissants chau Dim 23 Aoû 2009 - 14:39

Ba lol je peux te publier le mode d'emploi de certains Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
lol! lol! lol! lol!
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Message  guardian Dim 23 Aoû 2009 - 16:48

Y'en a certain que je ne connais même pas Suspect
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Message  dyfred Dim 23 Aoû 2009 - 19:44

Jacky les croissants chau a écrit:Ba lol je peux te publier le mode d'emploi de certains Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
lol! lol! lol! lol!


non c'est bon merci.
j'ai même pas envie de servir de cobaye non plus.
j'ai quelques notice d'utilisation pour certain sa me suffit déjà.
par contre faut me dire si j'ai fait des erreurs.

a+ sur les routes (et lors des contrôle aussi j'y ai souvent droit)
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Message  OffWood Lun 24 Aoû 2009 - 0:34

Merci des infos !

Si j'ai bien suivi, les nouveaux radars mobiles, ceux en formes de chouette avec les deux gros rond, c'est les MESTA 1000.
Et niveau jumelle laser, les EUROLASER c'est les grosses jumelle où on mets les deux yeux et les Ultralyte c'est celles qui ressemblent plus à une caméra ?
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Message  MOUMOUSSE Lun 24 Aoû 2009 - 0:51

les différents types de radars Radar-mobile-pouliche

lol! y sont des remorque pour les cheveaux aussi ok je Arrow Arrow Arrow Arrow
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Message  Minidav Lun 24 Aoû 2009 - 5:45

En France , je suis pas sur qu'ils aient le droit de faire de cette manière.
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Message  letoub Lun 24 Aoû 2009 - 9:16

bon bah c'est cool de voir qu'il y a autant de modèle.......ça rassure Shocked
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Message  MOUMOUSSE Lun 24 Aoû 2009 - 11:39

Minidav a écrit:En France , je suis pas sur qu'ils aient le droit de faire de cette manière.

je pense pas que c'est en france enfin........ jespere Very Happy
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Message  SeV Lun 24 Aoû 2009 - 12:07

La morale de l'histoire, c'est qu'il faut que l'on se tape tous des bécanes qui font plus de 300 pour être sûr de pas être pris car les radars ne vont pas au dessus..
C'est ça Question Question
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Message  Wormz Lun 24 Aoû 2009 - 12:17

C'est ca! Very Happy

Merci pour l'info en tout cas!
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Message  letoub Lun 24 Aoû 2009 - 14:16

bon bah va falloir que je pense à changer de moto... lol!
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Message  dyfred Lun 24 Aoû 2009 - 17:25

SeV a écrit:La morale de l'histoire, c'est qu'il faut que l'on se tape tous des bécanes qui font plus de 300 pour être sûr de pas être pris car les radars ne vont pas au dessus..
C'est ça Question Question

va pas te faire prendre en pleine décélération à 298km/h.
lol!
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Message  Ptiwiki Lun 24 Aoû 2009 - 17:28

+650 avec Sev Laughing

en tout cas sa fait peur ... pale

meme si au final sa ne m'empercheras pas de rouler comme un con rendeer
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Message  dyfred Lun 24 Aoû 2009 - 18:02

j'ai trouvé sa sur le net.
c'est sur cette voiture est française.


les différents types de radars Sans_t10

les différents types de radars Sans_t11

les différents types de radars Sans_t12
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Message  h0m3r Lun 24 Aoû 2009 - 18:40

C'est dans les DOM-TOM ça nan ?
Ceci dit c'esrt de la vraie connerie et en plus c'est dangereux !
h0m3r
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Message  twinyuyu Lun 24 Aoû 2009 - 19:04

y'en a quelques unes comme ça

les différents types de radars Sans-t10
les différents types de radars Sp_a0410
les différents types de radars Police-bus
avec quelques explications sympas ici
twinyuyu
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Message  h0m3r Lun 24 Aoû 2009 - 19:45

Je rappelle que le but du topic n'est pas de se moquer de la Police mais bien de différencier les types de radars...
h0m3r
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Message  Fab (Strong) Lun 24 Aoû 2009 - 20:24

On ne se moque pas mais ils ne nous ratent pas quand on fait ce genre d'infraction alors on peut montrait quand ils les font aussi. Laughing
Fab (Strong)
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Message  dyfred Lun 24 Aoû 2009 - 21:18

merci. homer
j'ai fait ce topic dans le but d'identifier les radars.
pour montrer aussi les modes opératoires que certain policier ou gendarme utilise.
j'ai mis c'est photos dans le but de montrer qu'ils sont là ou qu'on si en attend le moins.
(même si ces photos ne sont pas un exemple).

merci de ne pas pourrir ce topic pas des infractions d'eux en stationnement où autres.

mais plutôt de mettre des photos de radars pour voir éventuellement comment ils se "cachent" ou comment ils opèrent.

à voire se quand pense les modos et admin.
de poursuivre ce topic où non pour ne pas que sa dégénère.



Question
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Message  Sosolajoie Mer 26 Aoû 2009 - 22:34

je suis d'accord avec toi fred mais bon delà à stationner sur une voie d'accélération en contre sens c'est carrémént dangereux voire limite " débile " ! M'enfin Mad
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