Voyant et fi sur moto

[Jah]

Lorsque j' ai acheté ma gsxr un voyant rouge etait allumé avec inscrit fi sur compteur .
Le vendeur m' a dit que c' etait du passage en full de la moto .
Cela m' a intrigué donc j' ai cherché le code d' erreur et c' est C29 (capteur de papillons secondaire) .
La moto se comporte bien pourtant .
N' ayant pas les moyen de faire verifier ça pour l' instant, est-ce que quelqu' un aurait une idée du probleme .
Quelqu' un a t' il deja eu le probleme, est- ce quelque chose d' important ?

[h0m3r]

FI, il me semble que ça correspond à un souci d'injection ou de sonde lambda sur certaines meules.
Là en l'occurence pour toi c'est le capteur des papillons.
Soit t'as une procédure de résolution en utilisant le système des diagnostiques soit il faut aller voir un mécano.

PS : Ca reste mon avis

Apparemment le code C29 et intimement lié au code C28 :

"The sensor should produce the following voltage. 0.15V < sensor voltage < 4.85V. Without the above value, C29 is indicated."

[Jah]

Oui c' est bien ça .
J' ai passé la journée a essayé de trouvé sur internet si quelqu' un qui avait eu le même probleme .
Mais personne, cependant plusieurs pour le code c28 (dispositif de commande de papillon secondaire).
Hors moi c' est c29 (Capteur de position de papillon secondaire)
Donc jespere que c' est le capteur qui deconne mais bon ca devien trop compliqué pour moi .
Je vais donc aller voir un mecanno .

[h0m3r]

Si t'as le manuel d'atelier tu peux tester la tension aux bornes du capteur en vérifiant les valeurs dans mon précédent post.
Si les valeurs sont bonnes alors ce n'est pas le capteur et du coup tu devrais avoir le code C28.

Mais la moto n'est pas molle et démarre bien ? Pas de Pb à 8000 trs ?

http://gsxr1000.bb-fr.com/moteur-performance-soucis-mecanique-f12/perte-de-puissance-600-k5-t37448.htm

http://gsxr1000.bb-fr.com/moteur-performance-soucis-mecanique-f12/perte-de-puissance-600-k5-t37448-40.htm#1775429

[M4xOu]

moi jdirai une sonde HS mais jsuis pas mécano

[KaKi]

Salut,

Regarde sur le forum cbr world, ce problème a déjà été abordé dans un sujet, arrive plus à le retrouver

En tout cas j'espère que c'est pas la rampe à changer

[KaKi]

Voilà j'ai retrouvé !

http://cbrworld.niceboard.com/conseils-techniques-et-entretien-f7/600-cbr-rr-2003-s-etouffe-poignee-a-fond-t8633-15.htm

Le mec s'est fait diagnostiqué un problème dans le capteur de position des papillons.

Bon courage

[lolo#49]

alors quel est ton modèle de gsxr? année?

souvent il sagit du potentiomètre du 2° papillon des gaz qui est a rerégler pour obtenir la bonne valeur...
rien de méchant a prenière vu, ça arrive desfois quand la rampe est démontée ou avec un poil d'usure du volet il suffit que la valeur soit juste a la limite et hop tu a FI qui s'allume (FI = un disfonctionnement du systéme électronique, quand c'est possible la moto se met en "mode dégradée" c'est à dire qu'elle prend une valeur de susptitution et quand la voyant est allumé et que la moto ne démarre plus ou s'arrète c'est qu'il n'y a pas de valeur de remplassement et du coup t'es en panne!!!)

si t'es emmerdé fait signe je devrais pouvoir trouver l'info précise.(avec les renseignements sur ton modèle)

[Jah]

Je n' ai pas le manuel d' atelier mais je vais essayé de me renseigner sur internet pour savoir ou est placé ce capteur et a quoi il resemble .
La moto n' a pas de probleme à démarrer ni pour depasser les 8000tr, elle tourne niquel .
Jespere aussi que c' est pas la rampe mais j' aurais les mêmes symptomes qui sont decris ds les autres posts ...
Le modele de ma GSX-R k5 (de 2005) .
Oui je veux bien un coup de main lolo#49 car je comprend a peu pres mais pas tout.
ps merci de m aider

[lolo#49]

ok je me renseignes et te tiens au courant.

au besoin je passerai...

[Jah]

ok pas de prob je te remerci .
Je peux me deplacer aussi pour t arranger ...

[G!ZmO]

Et bien Lolo#49 a tout dit je pense

Le voyant FI indique juste que tu as un défaut.
Avec une certaine manip' tu peu voir quel est se défaut ( un code du style C29 comme tu as ), ensuite tu regardes dans le manuel ou sur internet à quoi sa correspond.


Par contre je ne pourrais pas te dire comment régler se problème.
Mais fait gaffe, si tu vas chez Suz', il serait capable de tout te faire changer

[gbike]

hello

si tu le veut passe me voir au mag et je brancherai ma valise diag dessu et effacerai ton voyant et voir si il ce r allume

will

[Jah]

D' accord pas de probleme . je passerai surement mardi .
merci

[lolo#49]

salut will,
ton magasin est situé ou et comment s'appel t il?
merci

[G!ZmO]

@Lolo#49 : Je répond à la place de Willy, son magasin s'appel G Bike Passion, et il se situe au Pont de Cé.

Voici l'adresse : 23, chemin du Moulin de Marcille 49130 Les Ponts de cé

Son magasin est au bord de la voie rapide, au niveau de la sortie Trélazé/Les Ponts de Cé dans le sens Cholet-Angers

[lolo#49]

ok merci,
comme je connais pas tout le monde c'est bon de savoir...
comme ça si besoin je passerai le voir...

[gbike]

bonjour

merci gizmo pour ce petit coup de pub

lolo a bientot sa sera avec plaisir de te rencontré


willy

[lolo#49]

tiens nous au courant jah, pour savoir si résolu ou non...

je n'ai malheureusement pas eu le temps de me renseigner mais si besoin je peux le faire... il peut le faire!!!!

par contre faut pas être presser...



au plaisir willy

[Jah]

ouai pas de probleme je pensais bien expliquer la suite .
Le probleme c' est que j' ai pas encore été voir willy
J' en sais donc pas plus

[Jah]

Voila enfin mon problème de voyant fi réglé apres 10semaine moto arreté .
J' ai enmené ma moto chez Willy afin de regler plusieur probleme de ma moto et ce voyant .
Donc le problème venait du moteur et du capteur des papilllons secondaire,
Le moteur des papillons a une faiblesse sur les gsxr (panne recurante c28) mais n' est en vente seul il faut acheter la rampe d' injection entiere , a peu près 1000e rampe neuve et pose .
Cependant, willy m' a trouvé un gars sur internet qui les répare donc je lui ai envoyé moteur et capteur .
Une foi reparé ça ne marche toujours pas (code C29), c' est donc le capteur de position (tps) qui debloquait .
Je le regarde et effectivement il etait dans un sale état alors j' ai tenté de le réparé (car le capteur c' est 78e et je suis impatient)
Bingo ça marche niquel et ça m'a enlevé le voyant fi .
Donc si quelqu' un a ce type de probleme n' hesitez pas à me demander je pourrais surment vous aider .
V tout le monde

[slider]

Cool ! Tu vas pouvoir en profiter !!! Entre 2 orages lol

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