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Message  creyton Mar 10 Nov 2009 - 20:02

Bijour tous le monde,

Juste pour savoir qui prend quoi niveau licence pour l'année prochaine, afin de se tirer la bourre ensemble


Creyton surement NET
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Message  dams49 Mar 10 Nov 2009 - 20:16

moi une licence entrainement
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Message  pti-mat Mer 11 Nov 2009 - 13:08

moi license NCA
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Message  bnj Mer 11 Nov 2009 - 13:19

je vais surmen en prendre une mais c'est quoi la différence entre toute...
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Message  wild-khyotte Mer 11 Nov 2009 - 14:10

NET: licence entrainement, pouvant effectuer des roulages divers sauf, course, compétition ( roulage au mans ok avec cette licence)

NCB: licence compétition pouvant effectuer tous types de roulages loisirs ou compétitions

NCA: licence compétition identiques a la B sauf que celle-ci est demandée pour tous types de courses sur route, montée, coupe kawa, dark dog etc...


Dernière édition par wild-khyotte le Mer 11 Nov 2009 - 17:00, édité 1 fois
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Message  bnj Mer 11 Nov 2009 - 14:16

bon ba ca sera une NET pour moi alors !!
je vais me renseigner des tarifs !!
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Message  G!ZmO Mer 11 Nov 2009 - 17:54

NET pour moi Wink
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Message  lolo Mer 11 Nov 2009 - 19:12

et une NET pour moi aussi Twisted Evil
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Message  badaboum49 Mer 11 Nov 2009 - 20:03

Pour les tarifs, il me semble que ceux de 2009 étaient de :
- env 100€ pour la NET
- env 140€ pour la NCB
- env 170€ pour la NCA
A cela vous devez vous inscrire dans un moto-club (ACO, Moto Club Angevin...), passer une visite médicale...
pour les licences NCA et NCB, vous devez avoir le CASM (Certificat aux Aptitudes des Sports Motocycle) pour 50€

Les licences sont valable un an, le CASM à vie...
Pour le Mans, Si vous vous inscrivez à l'ACO, vos sessions seront à 18€ (tarif 2009 donc peut être 1€ de + en 2010), ou 24 si vous êtes dans un autre club...
L'avantage du NEt, c'est que c'est moins chère et que pour découvrir le Bugatti, le niveau est plutôt cool...
L'inconvénient du NET, c'est qu'à partir de mars, faut ce bousculer pour les résa car avec le beau temps, c'est souvent plein en moins de 3 heures...
L'inconvénient du NCB et NCA, c'est les prix de la licence, et le fait de se retrouver avec des gars qui s'entraîne parfois pour des courses et qui tournent env 10s à 20s plus vite au tours...
L'avantage du NCB et NCA, c'est qu'il y a moins de monde aux inscriptions (sauf les lundi avant les courses de supersport-24H-Promosport...), et que tu roule avec des vrais pilotes qui peuvent te montrer des trajs...
Very Happy
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Message  h0m3r Mer 11 Nov 2009 - 20:18

Licence NET pour moi !
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Message  Ghost-Stunter Mer 11 Nov 2009 - 21:31

Surment la NCB pour moi
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Message  Ptiwiki Mer 11 Nov 2009 - 22:01

licence NET pour moi également Wink
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Message  dudu Ven 13 Nov 2009 - 10:26

sinon est il possible d'acheter des licence à la journée? à quel prix?
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Message  camom' Ven 13 Nov 2009 - 21:44

Surement une NET. Mais on ne peux pas changer au cours de l'année ?
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Message  wild-khyotte Sam 14 Nov 2009 - 14:56

NET aussi mais bon rien n'est vraiment sur pour le moment!!!!
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Message  M4xOu Dim 15 Nov 2009 - 20:10

NET aussi pour moi Very Happy
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Message  Jobayo Lun 16 Nov 2009 - 20:36

wild-khyotte a écrit:NET: licence entrainement, pouvant effectuer des roulages divers sauf, course, compétition ( roulage au mans ok avec cette licence)

NCB: licence compétition pouvant effectuer tous types de roulages loisirs ou compétitions

NCA: licence compétition identiques a la B sauf que celle-ci est demandée pour tous types de courses sur route, montée, coupe kawa, dark dog etc...

Euh, la différence entre une NCA ou NCB, je pense que c'est plutôt que pour être classé il te faut une NCA, la NCB te permet de participer mais pas d'être classé Surprised
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Message  bnj Dim 24 Jan 2010 - 11:21

bon bah je voulai pas prendre de licence mais enfaite je vais me prendre une licence NET plus simple pour pouvoir rouler quand on veut !!
car certain organisme demande l'accord de l'assurance pour pouvoir rouler !!!
quelqu'un pourrai me dire ou on peu prendre une licence??
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Message  lolo Dim 24 Jan 2010 - 11:29

maintenant j'ai casi finit la paprace et je la dépose mardi (NET)

et je voulais vous dire que je me fait rembourser ma visite médicale (merci mon medecin) car il ma dit que les visites médicale n'étais pas rembourser pour une licence mais en revanche la personne qui va très bien et qui lui prend l'idée de faire une visite médicale sans raison particulière est remboursée Shocked

donc mon médecin m'a dit quil ne trouvais pas ça logique et je le rejoint .
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Message  creyton Dim 24 Jan 2010 - 11:44

En parlant de sa ceuxqui doivent passer une visite médicale pour la piste, prenez rendez-vosu a la médecine du sport c'est gratos Very Happy sa se trouve vers st serge rue kruger je crois
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Message  bnj Dim 24 Jan 2010 - 11:50

on télécharge ou le dossier d'inscription et on le renvoi ou?? si quelqu'un peu m'en dire plus pour que je le fasse le plus rapidement possible ce serait cool!!
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Message  lolo Dim 24 Jan 2010 - 11:54

tu va le cherche si non a l'aco a coté de planète saturne ,et tu leur remet une fois completer Wink (compte 172 € pour l'adhésion au club plus la licence,et tu aurras deux session offerte sur le bugati)
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Message  creyton Dim 24 Jan 2010 - 11:57

en effet tu va voir nathalie a l'aco et tu m'en dira des nouvellles lol tongue
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Message  lolo Dim 24 Jan 2010 - 11:58

tu nous l'avait pas dit gaizou (cycliste) Evil or Very Mad

ce msg ne s'adresse pas a toi creyton Smile
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Message  G!ZmO Dim 24 Jan 2010 - 12:16

@Lolo : C'était avec plaisir que je suis aller chercher ta licence et celle de Ptiwiki et Maxou Razz
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