Les patins de protections?

[FredTB]

Voila je me pose une question!
Les patins de protection sont ils vraiment indispensables?

Et comme tous les accessoires pour le CB1000R sont plutot "design", bah le prix affiché fait mal au ...
J'ai lu qu'ils pouvaient endommager la moto plus qu'autre chose dans certaines conditions...

Alors vos avis?


pour info si j'en prend cela serait ceux là:

[h0m3r]

J'en ai eu sur le GSR, ça ma sauvé mon cadre et autre lors de deux chutes à l'arrêt ^^

[Ptiwiki]

perso sur mon SV ca ma sauvé mes carters sur TOUTES les chutes (oui elle a chuté au moins 4 fois)

donc pour moi oui c'est indispensable

[bebert]

pour moi....pas testé . mais il faut se mefier des marques. sur certain, il sont pris, sur une patte du support moteur.et la ,en cas de chute,ca peut faire mal . les miens sont fait maison. car pour hornet, la plus part, sont pris sur le moteur, et non le cadre

[(0o)-(o0)]

franchement je crois que je te lé déjà dit, mais si j'avais su je les auraient pris dé en sortant du concessionnaire !!

prend les !

[MAX]

c claire fo faire attention a ce que tu achetes fo pas lesigné sur le produits
mais par contre dés que tu fais une chute lente ou une petite glissade sa protege relativement bien j ai fais l experience avec un hornet

[FJ]

Pour aussi.

[Cahoua]

idem, ca m'a sauvé en parti mon carenage

[SeV]

et oui la parole du contre me voici...

Moi je suis contre de part la nature des fixations sur ma moto....
Je suis tombé 2 fois dans un rond point où mon ancienne moto (mon premier S4) a tranquillement continué son chemin sur le flanc....
Avec des patins de protections, je n'aurais certainement pas eu à changer le radiateur, les carters...
Mais chez Ducat on m'a simplement expliqué que lorsque la moto a rencontré le trottoir, et bien les patins (qui se fixent sur le cadre dans mon cas) auraient tordu ou en tout cas mis un choc sur le cadre....

[letoub]

Moi je suis pour et contre!
En fait ça dépend de la moto et du modèle de patin.
J'ai eu un Z750 avec protection top block, et elle est tombée quasi à l'arrêt.
Résultat un carter complètement griffé alors que les protec étaient bien la, à leur place.
Elles n'ont même pas touché le sol
En gros les top block sur Z750 1ère génération ne servent à rien, si ce n'est te piquer une centaine d'euros quand tu les achètes....
Donc à voir...

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