Forum moto 49 : les Z'Angevins : Délirious Rider's
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Message  momzo Mer 31 Mar 2010 - 20:38

Et voilà, je viens tout juste de trouver la remplaçante de ma fidèle FZS 600 Fazer. Mon ancienne moto a été vendue ce weekend après avoir été un peu plus de 2 ans en ma possession et 30 000km réalisés ensemble, j'ai décide de m'en séparer pour en racheter une plus jeune et plus puissante. Very Happy

Une petite photo souvenir :

[YAMAHA] FZS 1000 Fazer 2003 Img_0410

Donc ma nouvelle bécane est une Yamaha FZS 1000 Fazer EXUP de 2003. Elle totalise un peu plus de 46 000km et elle est en parfait état pour une moto de 7 ans. Je vais signer les papiers et la ramener chez moi demain soir. Razz

L'entretien a été fait de manière méticuleuse et la seule chose à prévoir est le changement du pneu arrière d'ici 3000/4000 km. Tous les gros frais ont été fais récemment (contrôle du jeu aux soupapes, synchronisation des carburateurs, changement des plaquettes de frein...) et le kit chaine est encore en très bon état. Smile

Elle dispose de nombreuses options :
- Échappement Leovince SBK
- Selle confort
- Protection réservoir
- Bulle Ermax
- Clignotants Rizoma
- Passage de roue
- Lèche roue
- Roulettes de protection
- Filtre à air BMC

Matériel supplémentaire mais non monté sur la moto actuellement :
- Carénages GT
- Pot origine
- Tapis + sacoche de réservoir

Elle est actuellement en full power (143ch) " libérée" et je peux vous dire que la différence avec mon ancien Fazer 600 est vraiment énorme : beaucoup plus coupleux dès les bas régimes et un coup de pied phénoménal passé les 6000 tr/min. Twisted Evil

Bon, finis le blabla et place au peu de photos que j'ai actuellement en ma possession :

[YAMAHA] FZS 1000 Fazer 2003 Fazer110

[YAMAHA] FZS 1000 Fazer 2003 Fazer111

Je vous mettrais plus de photos lorsqu'il fera un peu plus beau et que je pourrais poser avec dans un lieu adéquat. Wink


Dernière édition par momzo le Mer 26 Mai 2010 - 14:12, édité 1 fois
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Message  Sam49 Mer 31 Mar 2010 - 20:44

Plutôt sympa, je vois que t'as pus vendre ton 600 ce week end Surprised
Finalement tu n'as pas pris celui que t'avais mis sur Fb ?
En tout cas elle a l'air propre. Elle est de quelle année, et combien de bornes Question
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Message  momzo Mer 31 Mar 2010 - 20:47

Oui, j'ai vendu la mienne ce weekend au prix que je voulais : 2000€ sachant que je l'avais achetée en janvier 2008 avec 30 000km de mois. Very Happy

Et non, je n'ai pas pris celle que j'avais posté il y a quelques jours sur FB et ici car elle était plus vieille de 2 ans, elle semblait moins bien entretenue (moins de factures pour prouver les frais réalisés dessus), et même si elle avait le même kilométrage, elle était vendue 400€ plus cher sans possibilité de faire baisser le prix.

Pour ces renseignements, ils sont marqués dans la présentation de la moto : de 2003 et 46 000km. Wink
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Message  Sebilly Mer 31 Mar 2010 - 20:56

Félicitations Momzo

çà va avoiner pig rabbit Razz
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Message  Sam49 Mer 31 Mar 2010 - 20:58

Oula, oui, excuse moi, j'ai été directement au dernier paragraphe Rolling Eyes
Et ok, et puis elle à l'air pas mal équipée, Passage de roue, Ras de roue, selle confort, hormis le léovince dont je suis pas fan, mais après c'est un avis perso.
Bon ba pressé dle voir rouler Very Happy
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Message  momzo Mer 31 Mar 2010 - 21:08

Pareil, je n'aurais pas choisi ce pot mais vu que c'est celui qui est monté dessus... Rolling Eyes

J'aurais préféré un bon Devil Magnum en position haute! Razz
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Message  bebert Mer 31 Mar 2010 - 21:23

cheers content pour toi!!
tu as enfin une vrai moto lol! .... en gris j'aime bien et bien equipé.
vivement la prochaine ballade ensemble que je voit le monstre Twisted Evil
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Message  Mouss Mer 31 Mar 2010 - 21:46

Félicitation belle acquisition Laughing très bonne bécane et très fiable, avec pas mal d'option en +
Bonne route avec elle, et au plaisir de se rencontrer un de C 4.... cheers

PS:ATTENTION TE VOILA DANS LA COURS DES GRANDS Twisted Evil
lol!
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Message  badaboum49 Mer 31 Mar 2010 - 21:54

1000 fazer..... souvenir, souvenir....... des durits avia pour le freinages (7ans pour des durits en plastique, prends toi pas la tête...) et c'est partie!!! Je te conseille de prendre un pignon avec 1 dent en moins, t'y gagnera encore plus en patate!!!! et pense a prendre des pneus un peu plus sport (143cv avec des pilot road, c'est un coup a faire un high side en sorti de rond point...)
belle achat Very Happy
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Message  yann Mer 31 Mar 2010 - 22:02

momzo a écrit:La seule chose à prévoir est le changement du pneu arrière d'ici 3000/4000 km.

Heu...ça c'est la durée optimiste d'un pneu neuf cher frangin Smile
Et oui : Le couple ça se paye hi hi hi (souvenirs du B12) I love you
Ou alors, pour le prochain train de pneus, optes pour un "Macadam 90" : Inchauffable mais inusable Laughing
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Message  yann Mer 31 Mar 2010 - 22:13

Illustration du "High Side" par Monsieur Lorenzo:

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[YAMAHA] FZS 1000 Fazer 2003 220131-preview-big-thumb

Une figure à éviter de préférence Laughing
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Message  bebert Mer 31 Mar 2010 - 22:22

Suspect je pense que tu t'ai trompé de sujet yann.... Wink

sinon Shocked ...
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Message  yann Mer 31 Mar 2010 - 22:34

badaboum49 a écrit:143cv avec des pilot road, c'est un coup a faire un high side en sorti de rond point... Very Happy
Je crois pas Very Happy
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Message  bebert Mer 31 Mar 2010 - 22:37

clown roo excuse moi.... mais vu comme ca,ok. désolé..
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Message  FredTB Mer 31 Mar 2010 - 22:40

Han ta une béquille centrale Surprised
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Message  v@l Mer 31 Mar 2010 - 22:50

Ha ouai sympa comme moto Very Happy

Pour remplacé mon pti SV je voulais prendre ce modèle, mais en faite aprés avoir vu la bête en vrai c vraimant trés gros comme moto Shocked

Et puis sa fait même pas 2ans que j'ai mon permis, alors on va attendre un peux pour avoir autant de cheveaux Twisted Evil Twisted Evil
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Message  momzo Mer 31 Mar 2010 - 23:01

Heu...ça c'est la durée optimiste d'un pneu neuf cher frangin Smile
Le gars a mis des pneus ultra dur sans marque qui ont 15 000 bornes et qui ne sont même pas au témoin. Shocked

et pense a prendre des pneus un peu plus sport (143cv avec des pilot road, c'est un coup a faire un high side en sorti de rond point...)
Ouais, je comptais aussi mettre des "vrais pneus" dessus histoire d'accrocher un minimum au bitume. Une marque et un modèle à privilégier? Smile

Han ta une béquille centrale Surprised
Chose indispensable pour un bon entretien de sa moto. Je ne comprend même pas qu'ils aient décidés de les enlever sur toutes les nouvelles meules (ouais, je sais, c'est pour faire passer leurs pots tout moche...)
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Message  yann Mer 31 Mar 2010 - 23:08

Pour les "peuneus", tout dépend de l'usage mais quitte à avoir une bécane qui arrache sa mère (pas la notre Quentin), je dirais une gomme quand même tendre style BT 12, Pilote Sport, Angel ST...
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Message  tourooj Mer 31 Mar 2010 - 23:11

féloch momzo!!

elle est super propre et super belle en gris.

fais toi plaiz avec et gare aux radars Wink
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Message  yann Mer 31 Mar 2010 - 23:11

bebert a écrit:clown roo excuse moi.... mais vu comme ca,ok. désolé..

Eh Bebert, si t'es là vendredi soir je te paierai un godet au James Joyce (ou autre) en signe de ma sympathie à ton égard Very Happy
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Message  bebert Mer 31 Mar 2010 - 23:14

Wink ca marche, et c reciproque [YAMAHA] FZS 1000 Fazer 2003 80529 ....
mais normalement c a momzo d'arrosé la nouvelle [YAMAHA] FZS 1000 Fazer 2003 399844 lol!
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Message  Olivier Jeu 1 Avr 2010 - 8:31

c'est clair qu'elle est belle ta nouvelle monture....c'est bizarre elle est pas bleue albino tu comptes la faire repeindre lol!
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Message  SeV Jeu 1 Avr 2010 - 11:22

C'est sur que niveau moteur, ça doit bien te changer...
Mais t'aurais pas voulu changer de style?
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Message  Wormz Jeu 1 Avr 2010 - 11:45

Féloche MomZo, tu va pouvoir rattraper un peu plus les sportives tongue

Amuses toi bien, et gaffe à toi.
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Message  momzo Jeu 1 Avr 2010 - 15:13

Je pense changer les pneus et prendre les nouveaux SportSmart de chez Dunlop. J'avais des RoadSmart sur le 600 et j'en étais très content, ce sont de bons bigommes. Very Happy

@Sev : Je vois ce que tu veux dire par là, tu aurais aimé que je passe sur un Bi. J'ai essayé pas mal de meules en diversifiant le nombre de cylindres et pour le moment, je suis plus attaché aux 4 pattes. Wink

Concernant la couleur de la bécane, j'aurais préféré l'avoir en bleu mais bon, sur le marché de l'occasion, la couleur de la moto n'est pas un choix prioritaire selon moi. Rolling Eyes

Et pour répondre à WormZ, en vitesse de pointe, les supersports vont un poil plus vite mais niveau accélération et reprise, je crois que vous êtes moins bien... Razz
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