[VENDS] Suzuki SV-S 650 de 2006

[Taupe Gun]

Je vends mon SV-S 650 de 2006, couleur grise anthracite (YHF).
22 500 km au compteur.
Parfaitement entretenue par deux ''pur-sang'' de la mécanique, l'un agréé en maintenance aéronautique, l'autre titulaire d'une formation Génie méca.
En option, un pot MIVV GP Carbone, avec chicane démontable, un passage de roue Ermax, des petits clignotants à l'avant comme l'arrière.
Poignées chauffantes avec boitié de controle, 4 modes de chauffe. Très efficace, permet de rouler par 0° sans s'arrêter tout les 100km..
C'est une deuxième main, acheté en décembre 2007, à 4400km à son premier propriétaire, qui roulait du coté de Marseille. Il n'avait pas l'ame d'un grand motard et se faisait peur à chaque sortie.
Elle n'a servie que sur route, jamais de piste. Jamais de rupture, ni burns.
Respect du temps de chauffe.
Consommation d'huile normale.

Jamais d'accident brutal, ni de choc frontal. Seulement deux légères glissades sans choc. Réparée et remise à neuve à chaque fois.
Il n'y a donc rien a suspecter coté cadre ou fourche.
Toute la peinture a été refaite en février dernier suite à une légère glissade, les pièces abimées remplacées, les pièces rayées également, la tête de fourche est neuve, tout est flamboyant.

La moto est donc en parfait état.
Les pneux sont des Pilot Road 2 en bon état.

Révision des 24000km effectuée.!
Factures d'entretiens disponibles ainsi que des petites fiches remplis à chaque opérations d'entretien.

Visible sur Thouars dans le nord Deux-Sèvres (79).
A saisir 4500 Euros.

Spoiler:

[pti-mat]

tu la vends pour racheter quoi derriere??

[dams49]

bizare je pence a une dayto ^^

[Mimi]

pas si sur que toi dams, avec les essais qu'il a fait il y a 15 jours!

Par contre, là, c'est le topic de vente, pas de la nouvelle moto, donc si vous voulez en parler, je vous dirige vers "de tout de rien"

Merci

[Taupe Gun]

Malheureusement, la Daytona je vais attendre le printemps 2010...
Je suis bridé 34cV jusqu'au 10 janvier prochain.. hors un pti gars bridé 34cv sur une Dayto, c'est pas crédible devant les flics...
et vu que j'ai pas encore essayé la mienne en 34, je vais pas essayer mieux en 34 non plus..

Nan nan, en fait je me tourne vers un moulin à spaghetti...

J'ai trouvé un beau 695 Monster, noir avec le cadre rouge et des pots Termignoni position haute pour un bon prix avec très peu de km...

[h0m3r]

Belle moto, je l'ai trouvé très agréable à conduire !

Que du bon, foncez !

Bonne vente !

[thedoc49]

695 bon choix !!!

[momzo]

Je te souhaite une bonne vente, surtout que pour l'avoir vu, ta moto est très propre et semble bien entretenue.

[SeV]

Un 695, l'influence venu d'un possesseur de 1000 aurait il quelque chose à voir....
Le 695 est en fait celui qui se rapprochera le plus "motoralement" parlant de ton SV.
Ce moteur par rapport à un 620 a été conçu pour parler un peu plus haut dans les tours bien que ce soit un D2. Donc moins le coté "gros couple" (tout est relatif pour les petites cylindrées) que les bi Ducat en général, mais plus de puissance en haut.
Sinon je l'ai jamais essayé...

Mais le principal est que c'est un Monster et avec les pots hauts y aura moins de risque de tout raper sur la route

[Taupe Gun]

Petit Up du sujet!!

Info sup':

Kit Chaine remplacé, neuf, AFAM ultra renforcé
Révision des 24 000km effectuée: réglages des soupapes, bougies neuves, filtres à air neuf, changement liquide de refroidissement, plaquettes de frein arrière neuves, huile de fourche vidangée et remplacée par de la plus visqueuse. Tout à été fait!
Le pneu arrière est à prévoir.
Je peux le faire changer pour la vente par ce que voudra l'acheteur, prix du pneu a rajouter au prix de la moto.

Aucun frais a prévoir sur la moto autre que le pneu arrière.

Moto cotée 4000 euros.
Je viens d'effectuer 600 euros de frais dessus.

Très bonne affaire à saisir!!

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