Re: [SUZUKI] Sv650 S K5

bretong Mer 1 Juil 2009 - 23:56

La peinture attendra après les vacances, pour faire le point sur les finances, elle restera rouge je pense

On m'avait prévenu pour le 4pattes, j'en avait jamais conduite.
Pas pour tout de suite le gsr, je reste fidèle au bi pour l'instant. Et se sera une hypersport si je prend un 4! (il y a le temps)

momzo Jeu 2 Juil 2009 - 11:11

Un comportement bien différent entre les bi, les 3 cylindres et les 4 pattes Bretong. Wink

Les avis sont partagés et je pense que chacun a ses avantages et inconvénients. Le principale est de trouver son bonheur et de se sentir bien sur sa bécane. Smile

Pour un usage urbain, le bicylindre sera plus agréable mais pour un usage routier/piste, un 4 cylindres sera plus efficace.

OffWood Jeu 2 Juil 2009 - 12:01

Sans vouloir relancer un éternel débat sur bi ou 4, sur route un bi est plus exploitable, pas besoin de monter dans les tours (et donc prendre la vitesse) pour avoir du couple.
Tout est une question de gout et t'as bien raison d'avoir essayé Bretong !
Ya que ça de vrai de toute façon, essayer tout ce qui roule ^^

FJ Jeu 2 Juil 2009 - 19:21

Ouais, enfin je conseillerais pas forcément d'essayer ma mère...

(j'osais pas la faire avec la tienne Offwood et ma mère est un cure-dent, mais il fallait la faire !) Evil or Very Mad

MOUMOUSSE Jeu 2 Juil 2009 - 19:31

pour tes carénage la différence est du souvent a la couleur du plastique avant d ètre peinte
pour un meme pot de peinture il peut y avoir des différence suivant le suport étant carrossier ca mais déja arrivé
sinon belle bécane Wink

bretong Ven 3 Juil 2009 - 7:10

MOUMOUSSE a écrit:pour tes carénage la différence est du souvent a la couleur du plastique avant d ètre peinte
pour un meme pot de peinture il peut y avoir des différence suivant le suport étant carrossier ca mais déja arrivé
sinon belle bécane

Et si je les remets en peinture, je retrouverais une teinte unie sur toute la moto rassure moi?

bretong Mar 21 Juil 2009 - 23:23

Bon l'idée est fixée, se sera blanc avec motifs noir sur carénages par un ami à l'aérographe (the king)!

Et ptite tof en passant Cool

Entrée de courbe
[SUZUKI] Sv650 S K5 - Page 2 Mimine10

Ptite pointe à 280
[SUZUKI] Sv650 S K5 - Page 2 Mimine11

FJ Mar 21 Juil 2009 - 23:32

T'as dû faire un génocide de moucherons avec tes coudes à 280 !! Shocked

**Ptiwiki** Mar 21 Juil 2009 - 23:38

Gniark un SV qui monte a 280 ! il me faut le meme Razz

et puis avec ta taille je suis sur que tu perd facilement 15km/h avec la prise au vent lol!

**lolote** Mar 21 Juil 2009 - 23:40

P'tin meme la street monte pas à 280 Razz

Tes pas marseillais le breton ??

bretong Mar 21 Juil 2009 - 23:42

C'est le NOS dans le passage de roue! Le bouzin il suit pas toujours mais elle reste debout! Laughing

Pour la prise au vent je met mon c* sur la selle arrière, joe style

226 en pointe... Embarassed

OffWood Mer 22 Juil 2009 - 19:48

Encore t'as la S, ça va la prise au vent ^^
Pas besoin de Nos moi, je gagne 15Km/h en rabattant les coude et en me couchant un maximum... ce qui fait 210Km/h ...

De toute façon le bonheur n'est pas dans la ligne droite, mais dans les virages Smile

**Wormz** Mer 22 Juil 2009 - 19:53

Une bonne ligne droite ca fait pas de mal crois moi tongue

OffWood Mer 22 Juil 2009 - 19:58

Bof, pour moi ça fait juste les pneus carrés et mal au cervicales.

J'aurai quelques chevaux de plus, genre 2x plus, là je dis pas ^^

bretong Mer 22 Juil 2009 - 21:03

@Offwood: J'avoue quand t'es habitué à avoir une bulle tu l'aprécie ce petit bout de plastique!

Et je t'avoue que de bons virages, comme ceux de la route de rennes I love you

J'y suis retourné depuis mais je m'étais pommé pendant une demie heure, mais quand j'ai reconnu le coin Gazzzzzzz. Par contre toujours surpris à un des virages à 45° sur la gauche

Mais une bonne ligne droite... What a Face

OffWood Mer 22 Juil 2009 - 21:29

Je vois bien de quel virage tu parles ! Il est vraiment traitre. J'ai failli mal finir dans celui là la première fois...

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