Forum moto 49 : les Z'Angevins : Délirious Rider's
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Message  h0m3r Lun 5 Avr 2010 - 19:04

Alors j'ai enlevé les serres-joint et la sangle, en tirant fort dessus, la protection se décolle. Je me suis rendu compte que c'est pas sec.
Du coup je vais mettre deux/trois rizlans le temps que ça sèche et je vais me servir le moins possible de la moto pour cette semaine, à voir Smile
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Message  G!ZmO Mer 7 Avr 2010 - 21:29

Hier j'ai collé mes protections carbone/kevlar.


- Pour le cadre : J'ai mis du gros scotch américain noir, donc discret. Puis j'ai mis une sorte de silicone/pâte à joint.
Ensuite j'ai posé mes protections et mis 3 rizlans noir de chaque côté.

Comme sa, si un jour je veu les enlever, il suffit juste de couper les rizlans, et enlever les protections qui viendront avec le scotch. Donc aucune trace sur le cadre Smile


- Pour les carters : J'ai mis la même pâte à joint noir. Et on peut dire que je n'ai pas fait mon radin Razz
J'ai réussi à sanglé pour que sa comprime. Je verrai se que sa donne demain.

J'ai prévu de quoi attacher les protections au cas où elles se décolleraient
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Message  FJ Jeu 8 Avr 2010 - 9:08

Hihi, si ça tient bien tes protections, ce sera le seul truc que tu perdras pas en piste... tongue
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Fixation protection C/K - Page 2 Empty Re: Fixation protection C/K

Message  h0m3r Jeu 8 Avr 2010 - 12:28

Il te reste de la pate à joint noire ?
Parce qu'il va falloir que je refixe le cadre et les carters, mes protecs de cadre c'est pas trop grave elles sont vissées Smile
Par contre pour les carters il va falloir que je fixe ça rapidement et avec un truc qui tient !
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Message  G!ZmO Jeu 8 Avr 2010 - 17:36

@FJ : avant ma prochaine journée sur piste, je vérifie tous mes serrages ! Laughing

@Homer : Oui il m'en reste pas mal de pâte à joint noir.
Ok pour le cadre.
Pour les carters, je vais enlever ma sangle tout à l'heure et je te tien au courant de si sa tien ou non.
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Message  h0m3r Jeu 8 Avr 2010 - 18:27

Merci GiZ !

Par contre dans l'idéal si je peux laisser ma meule chez toi, j'ai une housse pour mettre dessus, plus pratique.
Sinon je ferai sécher dans mon garage mais dans ce cas je voudrais bien un coup de main je t'expliquerais.

Merci Smile
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Message  G!ZmO Jeu 8 Avr 2010 - 18:52

La protec' de carter a l'air de tenir nickel !


Oui pas de soucis pour laisser la moto chez moi si tu le souhaite Wink
Tu me dit quand
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Message  h0m3r Dim 25 Avr 2010 - 11:03

c'est bon mes protec' sont collées, plus qu'à mettre le poly et la moto sera fin prète !

Wild j'ai récupéré le produit qu'utilise ProBike ils m'ont donné le reste de la cartouche, je te la donne Smile
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Message  wild-khyotte Dim 25 Avr 2010 - 12:20

ah cool merci!! je passerais te faire chier en début de semaine Wink
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Message  G!ZmO Dim 25 Avr 2010 - 12:51

Sinon si besoin, il m'en reste aussi Wink
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Message  wild-khyotte Jeu 29 Avr 2010 - 11:56

Du coup j'ai collé mes protec' hier ac le reste à homer!! C'est du "sans clou ni vis" de rubson et ça colle très bien!!
Je le conseille Smile
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Message  h0m3r Jeu 29 Avr 2010 - 12:40

Par contre il faut pas rouler avec la meule juste après avoir mis les protec
Il faut attendre 48h (à peu prêt) apparemment ça supporte pas la chaleur pdt le séchage
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Message  wild-khyotte Jeu 29 Avr 2010 - 13:42

tkt je me rappellais de ça Wink

De ttes façons j'ai déjà commencé à la démonter dc elle bouge pu du garage jusqu'au départ dimanche!
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