Forum moto 49 : les Z'Angevins : Délirious Rider's
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Message  FredTB Mer 15 Juin 2016 - 14:45

Si cette loi passe les motos électriques vont faire un carton What a Face
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Message  tcarpo Mer 15 Juin 2016 - 19:07

FredTB a écrit:Si cette loi passe les motos électriques vont faire un carton What a Face

oh .... affraid affraid affraid affraid affraid  trop la loose .............


ti roules avec une ancienne, voir une vieille, et avec un pot d'origine ....... et tu deviens un killer .......

by-by les akra-po-po et compagnie ........... confused confused confused  

de la à faire la promotion de l'électrique, fred ............ tu déconnes bounce bounce bounce
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Message  tcarpo Mer 15 Juin 2016 - 19:13

comme je suis en forme ...........

merci d'avoir demandé d'être en mode normal ( full .... ) ( j'y étais sans avoir le droit)
depuis, c'est la sinistrose niveau 2 roues ....

non ????

je ne vois que des mesures qui vont bien nous pourrir la vie confused confused 

c'est super cool ?? nan ??

les motards ce sont fait mettre ............. profond ............. et maintenant ......... SOURIRE
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Message  LoneWolf1 Mer 15 Juin 2016 - 19:48

Proposition de loi par 2 députés PS évaluée à l'assemblée nationale aujourd'hui. affraid

C'est vraiment n'importe quoi cette politique de répression/pressurisation du motard vache à lait  Mad

Sujet pour le bac de philo : "Existe t-il encore des espaces de liberté en France ?"
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Message  Sebilly Jeu 16 Juin 2016 - 8:17

J'habite vers Briollay.
Entre Angers et Tiercé, il y a des belles lignes droites.
A partir de Mai (enfin....à partir du beau temps)....j'entends les mecs taper des chronos.

Quand on entends une brêle pendant 10/15 min....le moteur qui hurle...je me dit :
- Ah..lui il roule à 90 km/h...normal quoi
- il a un pot homologué qui fait pas de bruit...

Quand vous aurez fini de salir les kleenex....sur la liberté des motards...vous expliquerez aux moutons moyens (oups aux personnes se déplaçant dans une voiture) pourquoi eux, on les verbalisent dès qu'ils dépassent de 2 km/h la vitesse.

Donc la liberté des motards, c'est de faire du bordel comme ils le veulent et de rouler avec leur code de la route à eux ?
çà me fait bien chier d'écrire un truc pareil parce que ces restrictions me cassent bien les burnes à moi aussi.

Seulement voila, faut juste reconnaitre un moment, qu'on profite du "répit" tant qu'on est pas pris, côté motard.
Comme beaucoup (je pense) j'ai pris l'habitude de toujours rouler un cran au dessus du flot des bagnoles.
J'ai pas envie qu'on me colle le cul quand je suis en moto.
mais y'a pas dans le code de la route, un paragraphe qui dit que pour éviter d'avoir une bagnole collée à ma roue arrière....je peux rouler 10/20 km/h au-dessus de la limite autorisée.

J'ai pas vu, non plus, l'article du code de la route qui dit qu'on a le droit de décrasser le moteur quand il y a des grandes lignes droites.
Ni l'article qui dit qu'on a le droit d'avoir une bécane que tout le monde entend pendant 1/2 heure dans un rayon de 20 bornes...

Vous aurez beau gueuler, vociférer sur la réponse que je viens de faire....me dire d'aller me faire biiip....
Tant qu'il y aura, dans la communauté motarde, des gars qui font ce que j'ai décrit plus haut (ou nous mêmes)....il y aura des politocards pour partir en croisade.
Comme le disait (presque) un certain audiard : "les politocards çà ose tout, c'est à çà qu'on les reconnait"

Les espaces de liberté sont touchés dans tous les domaines parce que des gens qui font n'importe quoi, il y en a dans tous les domaines :
- certaines plages interdites aux chars à voiles (non respect des dates de pratique autorisée, vitesse non adaptée/gens présents sur la plage)
- des chemins interdits aux quads, puis aux motos, puis aux VTT (vitesse, bruit, dégradations)
- des rivières ou la vitesse est interdite (dégradation des rivages dû à la vitesse et une carène de bateau inadaptée)

tout ces exemples sont des pertes de liberté qui, pourtant, paraissent justifiées au vu des causes...mais qui auraient sans doute pû être évitées si les gens n'avaient pas fait n'importe quoi.

Peut-être que si les motards eux-mêmes (FFMC ou autre) planchaient sur un moyen d'éviter les "électrons libres" qui font énormément de dégâts en terme de communication, plutôt que de se battre pour les libertés qu'on leur enlève...
y'aurait pas des politocards pour vouloir le faire à leur place...et n'importe comment. Rolling Eyes



ps: je suis pas sûr qu'un sujet comme çà soit une bonne idée sur un forum public
ps1: je vais encore passer pour le chieur de base
ps2: nan je suis passé à la PS3
ps3: oui
ps4: nan trop chère Laughing
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Message  Bandisuz Jeu 16 Juin 2016 - 12:21

Shocked Coup de gueule ou laïus ? C'est qu'il était motivé par le Sujet notre ami Seb.

Mais tu l'as si bien dit, des idiots et des conn**** y en a partout et même chez nous dans notre communauté de motards, qui font que nous sommes ensuite stigmatisés. Le respect du bien être de chacun doit être réciproque, mais voilà... y aura toujours un **culé qui va faire chier et le 9 autres qui vont prendre pour lui.
Le civisme n'est pas donné à tout le monde, on ne le leur a pas appris. On te comprend mon Sebilly, t'es un chieur qu'on adore Very Happy et on pense bien comme toi.
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Message  LoneWolf1 Jeu 16 Juin 2016 - 12:31

Tu ne sembles pas avoir compris le sens de mon post Sebilly  Wink

Je m'insurgeais sur la politique qui consiste à augmenter les amendes pour faire rentrer plus de pognon dans les caisses de l'Etat.

Il existe déjà une règlementation sur le bruit (R.325-8 du code de la route) et les pots non homologués (R.321-1). Aujourd'hui, les amendes pour excès de bruit sont de 3ème classe (68 €) et celles pour le commerce de pot non homologué est de 4ème classe (135 €), alors que leur usage est de 1ère classe (11€) .

As-tu lu la proposition de loi ?
Elle prévoit "d’appliquer à tout équipement non conforme à un type homologué ou ayant fait l’objet d’une réception " une amende de 5ème classe (1500 €) et "la confiscation de plein droit du véhicule utilisé pour commettre l'infraction".

L'objectif initial de cette proposition est de lutter contre "la circulation abusive de certains types de motos et de quads en milieu urbain ... les conduites extrêment dangereuses dans certains quartiers ...". Si les motifs sont louables, les articles soumis à validation ne font aucune référence au comportement des individus Shocked. Au passage, vous remarquerez qu'on lutte contre des comportements abusifs par des sanctions sur le bruit et les équipements non homologués des véhicules. Rolling Eyes

Cette proposition de loi, telle qu'elle est rédigée, ferme la porte à toute possibilité de modifier votre véhicule avec des éléments non homologués (et pas seulement les pots). Adieu la customisation par l'artisanat. C'est en ça que notre espace de liberté se réduit. Ce n'est pas la liberté de faire n'importe quoi que je défends : les règles sont nécessaires. Je défends la liberté de pouvoir encore choisir de mettre un équipement non homologué dans la mesure où cet équipement ne vient pas troubler l'ordre public ou mettre en danger la vie d'autrui. Mais, c'est vrai que pour citer le texte d'Audiard dans "les tontons flingueurs" : "les cons çà ose tout, c'est même à çà qu'on les reconnait"

Il est beaucoup plus facile et surtout plus rentable de sanctionner plutôt que d'éduquer, ... ou de se donner les moyens de lutter contre les rodéos dans certains quartiers.

Au fait, quelqu'un peut me dire de quand date la dernière campagne nationale d'information contre le bruit ou sur les dangers d'utiliser un équipement non homologué ? Razz
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Message  Sebilly Jeu 16 Juin 2016 - 14:27

Désolé pour la prose !
quand j'ai écrit, je n'avais pas l'impression d'en avoir mis autant Laughing

Il y a, à priori, pas mal de choses qui sont pondues pour les "problèmes" rencontrés sur la capitale ou les grandes villes...
Rien que l'interfile qui n'est pas un "problème" aussi important chez nous (c'est un exemple).

On sent, un peu, une méthode à la sauve-qui-peut, chez nos politocards pour endiguer les quads et autres joyeusetées qui se baladent dans certaines banlieues parisiennes (m'enfin c'est la vision vue de la campagne Razz )

La FFMC a , semble-t'il, communiquée sur les atteintes à la liberté des motards.
Mais je ne me rappelle pas qu'elle est, un jour, exprimée clairement sa volonté de faire de la communication chez les motards (et tout se qui s'y rattache) pour les comportements néfastes au monde du 2 roues (ou 3 ou 4 avec un guidon Laughing )

Ma réaction était plutôt sur les derniers écrits et l'impression de râlage sur les pertes de liberté...sans nuance Smile

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Message  tcarpo Ven 17 Juin 2016 - 14:12

UN PEU DE LECTURE ........... ça vas être intéressant, pour votre porte monnaie bounce bounce bounce

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2016/actu_160616-delit-bruit-echappement-non-homologue.php
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Message  Bandisuz Ven 17 Juin 2016 - 15:02

Ouh pinaise! il est bien trouvé l'intitulé de l'article Laughing
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Message  Sebilly Ven 17 Juin 2016 - 19:05

Shocked

C'est des malades
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Message  sat49 Ven 17 Juin 2016 - 19:51

Comment tuer le marché de la moto ,depuis quelques temps il semblerait qu'ils aient trouvé la recette! Crying or Very sad
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Message  djess49 Ven 17 Juin 2016 - 20:20

gilet jaune obligatoire
interdiction dans certaines villes de circuler(pollution)
abs obligatoire(fin des 100cv) pour une loi qu'ils ont mit 6 mois a mettre au JO
CT obligatoire dans quelques mois qu'on le veuille ou non
amende de classe 5 pour un pot????
les motards sont pas dans le collimateur de l'état a tout hazard ?
maintenant je peux comprendre que d'entendre 150cv en pleine bourre pendant 15 min ce soit déplaisant,mais demande pas a une HD ou a un v8 de mioler rabbit
trop de répression tu la répression
signé: l'avocat du diable lol!
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Message  Johan Van Den Berghe Ven 17 Juin 2016 - 20:39

le but n'est pas de tuer le marché mais bien de nous obliger a racheter du neuf, donc relancer le marché Twisted Evil

a la vitesse ou ça va, on ne pourra rouler que sur des motos de moins de 5ans full origine. affraid

c'est exactement ce qu'il se passe depuis quelque années avec les bagnoles No


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Message  tcarpo Ven 17 Juin 2016 - 20:41

après ces quelques commentaires, je vais expliquer du vécu .........

nous avons installé une machine au USA cette année, avec le boulot ......... ET ;

ce qui en ressort, c 'est que les américains ont des jouets de OUF, bruit, puissance ...............
ils ont droit de faire avec une base, ce qu'ils ont envies ........ ici nous sommes vraiment pris pour des BRANQUIGNOLES  affraid affraid affraid 

désolé de ce coup de gueule, mais la, ça dépasse les limites du vase ....................................
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Message  tcarpo Ven 17 Juin 2016 - 20:45

Johan Van Den Berghe a écrit:le but n'est pas de tuer le marché mais bien de nous obliger a racheter du neuf, donc relancer le marché No



de quel marché on parle, y'a pas de moto française en neuf ......
le jeu des cartes grises ?? possible, mais pinuts niveau rentabilité
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Message  Johan Van Den Berghe Ven 17 Juin 2016 - 21:18

Quand tu paye 10000€ ta moto ou voiture c'est combien d’après toi le % qui rentre dans les poches de l'état?
entre la TVA, les impôts sur le CA du concess, les impôts sur les revenus des vendeurs, et tout ce que j'oublie Rolling Eyes
et la c'est rien que le direct, car si tu rajoute les divers sous-traitant.

sans aller aussi loin que les USA jette un coup d’œil sur nos voisin britannique.que ce soit sur les voitures ou les moto, du moment que le châssis a reçu son homologation, tu peut faire presque ce que tu veut.
ce qui explique le nombre de grosse modif que l'on voit sur les véhicule d'outre manche. What a Face

pour importer certaine voiture du japon en France, c'est plus facile de les faire homologuer en Angleterre et de les faire revenir en France après. car impossible d'avoir des papiers français directement Mad
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Message  tcarpo Ven 17 Juin 2016 - 23:37

en bref, pays de merde ????

j'en deviens persuadé .............

et notre cruchot? il en pense quoi ??? directive incitative au délit de nuisance en perspective ? ouaaahhhhhhhhh trop de la balle ...............

ou vas ce monde .....  bounce bounce bounce
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Message  sat49 Sam 18 Juin 2016 - 11:27

Racheter du neuf? enocre faut-il que les motards en ai les moyens.
Toutes ces lois et obligations vont à mon avis plutôt découragé pas mal de monde de se mettre à la moto ou de continuer de rouler.
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