Forum moto 49 : les Z'Angevins : Délirious Rider's
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Message  Viem Jeu 22 Juil 2010 - 19:11

Je te conseillerai de le passer au printemps ou à l'automne. Car comme la dis Yannoche en été il doit faire super chaud sous le blouson pour le plateau.
Moi je l'ai passé en fin d'automne-hiver. Au début ca allait, mais quand il a fallu faire la circu avec 0°c dehors c'était beaucoup moin drole. En plus j'ai eu un cour et une présentation annulé à cause de la neige.
Faut pensé à tout, Wink Smile
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Message  Halfthibs Jeu 22 Juil 2010 - 19:45

Faut le passer comme moi, automne-hiver, les pires conditions qui soit, au début c'est dure, mais après t'es paré pour tout. "Qui peut plus, peut moins".
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Message  Olivier Jeu 22 Juil 2010 - 19:54

Halfthibs a écrit:Faut le passer comme moi, automne-hiver, les pires conditions qui soit, au début c'est dure, mais après t'es paré pour tout. "Qui peut plus, peut moins".

je suis d'accord, au moins tu goute à tous les temps....
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Message  Mouss Jeu 22 Juil 2010 - 22:15

+1 avec vous les gars Laughing
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Message  Kiwi* Ven 23 Juil 2010 - 1:55

Oki =)
si je m'inscris maintenant, c'est trop tard ? disons que j'ai peur pour caler des heures, ca doit pas être evident vu que je pense que le mois d'aout beaucoup de monde doit chercher à passer son permis ca doit être un peu plein confused
même si en m'inscrivant maintenant je peux voir pour placer mes heures pour septembre / octobre avant qu'il fasse très froid ( je suis originaire du sud je suis qu'une petite chose fragile face au froid d'ici What a Face )
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Message  virgil Ven 23 Juil 2010 - 1:58

Tkt, on en meurs pas lol, j'ai bien passé mon permis en plein hiver par -8° avec des gants été (j'avais que sa) on est un peu violet a la fin mais sa passe Laughing
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Message  Kiwi* Ven 23 Juil 2010 - 2:03

Lol xD oki je fais ma ptite nature comme ça mais bon alien ^^
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Message  letoub Ven 23 Juil 2010 - 8:48

ouai enfin...honnêtement quitte à choisir j'préfèrerais le passer lorsqu'il fait beau et bon!!!
J'vois pas trop l'intérêt de le passer en hiver plus qu'au printemps ou en été Shocked il fait froid, il flotte, la route est souvent humide voire trempée....
J'ai du mal à vous comprendre scratch
ok en été il fait chaud, mais t'as une tenue de route bien meilleure et donc moins de risque de chute!
C'est mon avis, et si tu peux prendre du plaisir à apprendre la moto je trouve ça quand même plus intéressant Wink
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Message  Halfthibs Ven 23 Juil 2010 - 9:00

Justement, rouler sous la flotte c'est formateur, si tu arrives à maitriser des situations dans des conditions médiocres, imagine ce que ça sera dans de très bonnes conditions. Pour le froid, ok c'est chiant. Mais en automne il fait encore bon et il pleut, donc c'est pas trop mal comme période, en plus les journées sont plus courtes donc ce qui fait que des fois tu roules de nuit ou par faible luminosité.

Je vois cette différence entre moi et un pote qui l'a passé en plein été, dès qu'il pleut, c'est un vrai danger publique, je préfère le laisser rouler devant de peur qu'il me fauche avec sa bécanne en cas de pépin.
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Message  letoub Ven 23 Juil 2010 - 9:06

oui c'est pas faux, mais tu sais aussi bien que moi que l'apprentissage continue à se faire après le permis et que forcément tu te retrouves par moment sous la flotte, et tu fais ton expérience au fil des kms.
Après chacun fait ce qu'il veut, mais moi quand il pleut je roule pas! Wink
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Message  Halfthibs Ven 23 Juil 2010 - 9:21

On est d'accord, on a jamais fini d'apprendre Wink
C'est juste que lors de mon inscription au permis, c'est tombé sur cette période là pour mon cas.

La dernière fois que j'ai roulé sous la pluie, je me suis pris un orage, trempé de la tête aux pieds en 30 sec malgré la combi. y'avais facile 10cm de flotte sur la route, tout le monde roulait à 20km/h pas plus. Au moins la moto ne chauffait pas ^^
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Message  letoub Ven 23 Juil 2010 - 9:52

Halfthibs a écrit:y'avais facile 10cm de flotte sur la route, tout le monde roulait à 20km/h pas plus.

perso j'aurais pas osé roulé plus vite Shocked
sinon j'ai aussi passé mon permis (125cm3) en hiver et mon gros cube en début d'année, et c'est quand même chiant la flotte, à choisir... sunny
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Message  Jey Ven 23 Juil 2010 - 9:53

Completement d'accord avec Letoub. Elle a dit qu'elle avait peur que son manque d'expérience soit un pb, pas qu'elle voulait faire de la piste ou que c'était son seul moyen de transport. C'est sur que c'est un avantage de gouter a tous les temps, mais c'est pas en 20h que tu deviens un super pilote. Et puis on est combien a piloter toute l'année. Je l'ai fais la premiere année qui suivait mon permis et j'ai pas vu beaucoup de motards sur la route. En plein hiver, t'as juste les doigts glacés (avec une bonne onglée a l'arrivée). Je roule aussi en gants d'été toute l'année. Mais t'es limité dans tes mouvements avec ton pantalon de pluie, tes vetements chauds......
Moi je me suis planté sur le plateau (je descendais le rapide a balle et j'ai bloqué la roue avant). C'est tres formateur aussi de se planter (ca te ramene les pieds sur terre). Mais je le conseille pas pour autant.

Kiwi, il te reste 3-4 mois avant d'avoir vraiment un temps de merde. Meme si tu fais 30h, c'est gérable. Attention aux vacances des auto-ecoles. Dans le meilleur des cas, tu cale 4h par semaine et dans maxi 2 mois c'est fini.
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Message  virgil Ven 23 Juil 2010 - 10:42

Halfthibs a écrit:Justement, rouler sous la flotte c'est formateur, si tu arrives à maitriser des situations dans des conditions médiocres, imagine ce que ça sera dans de très bonnes conditions. Pour le froid, ok c'est chiant. Mais en automne il fait encore bon et il pleut, donc c'est pas trop mal comme période, en plus les journées sont plus courtes donc ce qui fait que des fois tu roules de nuit ou par faible luminosité.

Je vois cette différence entre moi et un pote qui l'a passé en plein été, dès qu'il pleut, c'est un vrai danger publique, je préfère le laisser rouler devant de peur qu'il me fauche avec sa bécanne en cas de pépin.

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Message  quentin Ven 23 Juil 2010 - 11:29

J'ai passé mon permis 125 en hivers et le gros cube en automne et de toute façon chez nous il pleut a toute les saison donc ^^" et je suis de l'avis de jey49 quand tu débute autant rouler sur du sec l'apprentissage de la moto est déjà assez difficile comme sa.
On sera tous d'accord sur le fait que c'est plus risquer de rouler sous la pluie que sur du sec alors qu'on a deja de l'experience donc quelqu'un qui n'en a pas a mes yeux peu bien se passez du danger a apprendre a rouler sous la pluie par chez nous sa se fait tout au long de l'année
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Message  Kiwi* Sam 24 Juil 2010 - 18:39

Bon je vais me renseigner cette semaine avec Quentin auprès de "Méridian auto-école" à Saint Sylvain d'Anjou ( atout: forfait illimité pour un tarif raisonnable) et "Jeff Team" à Angers ( atout: à 2 pas de chez nous ) pour pouvoir faire mon choix,
j'ai lu d'autre post au sujet de la seconde moto école citée, elle a l'air controversé ^^ cyclops
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Message  shodan Sam 24 Juil 2010 - 19:15

Renseigne toi aussi auprès de la moto école David D'Angers.
Moi et phœnix on a passer notre permis avec JB et franchement j'ai trouvé la formation super.
Pour moi il forme du motard. Il prend le temps de t'expliquer(la pratique la théorie et aussi l'esprit motard comme pourquoi le V etc etc...) et est super présent pour ses élèves.
Bref je te le recommande +++

Preuve qu'il est bon je l'ai eu lol
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Message  sdarksky Sam 24 Juil 2010 - 19:55

moi je te conseil AMJ formation ( a cote des MIN )moniteur super, arrangeant sur les horaires etc
becane neuve
normalement une piste privee maintenant etc
par contre un peu cher
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Message  Manu Dim 25 Juil 2010 - 13:04

salut à tous , et bien ce sont des infos qui m'intéresse car ma chérie voudrais si mettre et comme j'habite vers la place Ney j'aimerais aller voir chez AMJ mais si vous avez les tarifs ce serai mieux et ou, d'autres tarifs de moto école dans le centre ville, je suis preneur !! Wink Merci d'avance Smile
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Message  virgil Dim 25 Juil 2010 - 13:10

J'ai passé le mien a l'auto école david d'angers rue bressigny, c'est l'un des moins cher que j'ai trouvé, le moniteur Jb est super cool et très pro dans son domaine, les heures sons faciles a placer, et ils sont très arrangeants.
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Message  Manu Dim 25 Juil 2010 - 18:03

merci pour le renseignement. Je vais aller regarder ca de près.
Tchao Very Happy
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Message  Kiwi* Dim 25 Juil 2010 - 19:11

Je vais aller voir ca aussi Smile

Merci ! Like a Star @ heaven
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Message  sdarksky Dim 25 Juil 2010 - 21:03

pour les tarifs compte environ 800 euros tout compris chez amj
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Message  Kiwi* Dim 25 Juil 2010 - 21:51

C'est plus cher que ce que j'ai repéré par contre :/
mais bon ça coûte rien d'y jeter un oeil !
tout dépend le coût de l'heure supplémentaire dans chacune des moto école aussi
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Message  Kiwi* Mar 27 Juil 2010 - 20:02

Aujourd'hui je suis allée voir quelques moto école,
J'ai regardé les prix des forfaits, le prix de l'heure supplémentaire, les motos, les disponibilités pour poser des heures ect...

Mon choix s'est donc porté sur Jeff Team !
c'est à coté de chez moi et le tarif et tout à fait intérressant, sachant qu'il propose un prix pour ceux qui ont déja le code plus intérressant qu'ailleurs.
J'ai aussi vu ses stats par rapport aux résultats nationale et départemental, et il est au-dessus, ca formation doit donc être de qualité.

Pour infos: il est en congé jusqu'au 18 août pour ceux que ça intéresse;

Voila en espérant que son caractère me poussera davantage au cul plutôt que de me braquer
Mais j'y vais super motivée sunny
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