Forum moto 49 : les Z'Angevins : Délirious Rider's
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Message  Chassou Mar 1 Mar 2011 - 23:28

Halfthibs a écrit:Une sacrée gueule Razz Razz

vi peut être la bécane qui va me faire revenir au gros Twin et aimé les engins avec un bruit de gamelle :p

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Message  bretong Mer 2 Mar 2011 - 12:45

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Déjà modifié!
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Message  Wormz Mer 2 Mar 2011 - 12:52

Bof la modif', je préfère d'origine.

Par contre on a la preuve en image que ça tient pas le pavé tongue
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Message  momzo Mer 2 Mar 2011 - 13:02

Wormz a écrit:Par contre on a la preuve en image que ça tient pas le pavé tongue
Oh la vache, c'était rudement bien trouvé ça !! Laughing
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Message  bretong Mer 2 Mar 2011 - 13:39

Et le mec qui se tiens le tête Laughing

Ptetre un gars de la conception... il regarde le pilote, il lui dit surment des mots doux
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Message  Invité Mer 2 Mar 2011 - 14:30

comment ça doit faire mal au c... ça !

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Message  FredTB Mer 2 Mar 2011 - 15:52

Je viens d'aller la revoir, elle est quand même sympa, impressionnante de l'arriere alien
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Message  Chassou Mer 2 Mar 2011 - 15:58

FredTB a écrit:Je viens d'aller la revoir, elle est quand même sympa, impressionnante de l'arriere alien

oui Ducati m'a dit qu'elle devrait bientôt arrivé sur Angers...

ils l'ont déjà reçue? tu as été la voir aujourd'hui?

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Message  FredTB Mer 2 Mar 2011 - 16:15

euh ouai ca fait bien 2 semaines qu'ils l'ont! rabbit
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Message  Chassou Mer 2 Mar 2011 - 16:47

cool ben j'irais la voir demain alors ^^

j'espère pouvoir en faire l'essai avant le 14 mars date de mon opération qui va me bloquer pdt 3 mois ^^

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Message  camom' Dim 6 Mar 2011 - 13:15

J'ai été la voir samedi matin, bon j'accroche pas trop, mais c'est elle a un look bien stylé, un peu copié sur le Z1000 je trouve.

Niveau technologie c'est excellent ! si tu as ta clé dans ta poche et que tu es à moins de 2 m de la moto, elle démarre juste en appuyant sur le bouton de contact Shocked

Les 2 tableaux de bord sont magnifiques et c'est une des motos les plus basses que je connaissent. Malgré ses 210kg, elle à l'air assez légère. Et apparemment, on peut prendre 40° d'angle sans souci ! Évidemment le boudin arrière est en 320 !! L'empattement et l'angle de chasse ont été réduis pour plus de maniabilité.

La vis de réglage de l'amorto arrière est très accessible et facile à régler.
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Message  tourooj Dim 6 Mar 2011 - 13:26

bretong a écrit:Ducati Diavel - Page 2 Ducati14

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j'ai pas l'impresion que ça en soit une.
le cadre est pas pareil,le bras oscillant non plus. scratch
par contre je l'ai vue en vrai vendredi et elle rend mieux que sur les magazines tongue
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Message  sd49 Dim 6 Mar 2011 - 14:13

La deuxieme photo c'est en faite un 1098 modifier par Roland Sands , un pur preparateur ricain

http://rolandsandsdesign.com/bikes/

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Message  Manu Dim 10 Avr 2011 - 15:44

Il a vraiment une gueule d'enfer ce Diavel (c'est un mal, il faut dire "le Diavel") et en plus de tout ce que vous avez dit a piloter c'est HAAAAAAAAAAAAAA............... ca ARRACHEEEEEEEEEEEEEEEEE quel couple!, quel tenue de route, et quel mélodie que ce bi-cylindre laisse échapper, je vous dit ca car je l'ai essayé hier matin et...........quel pied d'enfer !!!
En un mot DIABOLIQUETwisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
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Message  Chassou Dim 10 Avr 2011 - 15:50

ah joli alors cet essai était bien?

tu peux prendre de l'angle avec cette machine finalement???
il ne te reste plus qu'a essayer le 1700vmax pour avoir un autre point de comparason Smile

moi j'attends que mon genou se remette pour pouvoir faire l'essai de cette machine!
on verra par rapport au vmax 1700 que j'ai pu essayer Smile

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Message  tourooj Dim 10 Avr 2011 - 19:41

@ man: en fait c'est toi que j'ai vu y'a 2bonnes semaines!!!
On a roulé cote a cote en descendant la rue de fleur d'eau!! Very Happy

Désolé pour le hs Rolling Eyes
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Message  momzo Lun 11 Avr 2011 - 14:05

Peux-tu nous en dire un peu s'il te plait plus sur ton essai et sur le ressenti par rapport au moteur et à la conduite de la bête? Very Happy

Les essais ont commencé chez Ducat' Angers ou tu as été dans une autre concession? Smile
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Message  GG8 Lun 11 Avr 2011 - 15:11

PAreil surtout que tu as aussi un FZ1 (full???), histoire de connaître ton ressenti en comparaison.... geek geek geek

Et pour l'essai, tu l'as fait où et sous quelles conditions???

Wink
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Message  SeV Lun 11 Avr 2011 - 15:24

Et dire que je l'ai même pas encore essayé...
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Message  FredTB Lun 11 Avr 2011 - 15:37

La honte... geek
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Message  Chassou Lun 11 Avr 2011 - 16:44

normalement les essais chez ducat sont ouvert depuis début avril Smile

je devais l'essayer avant mon opération mais le rodage n'était pas fini du coup rdv
en juin que je pourrais de nouveau marché m'a dit le patron ^^

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Message  PyPa Lun 11 Avr 2011 - 16:46

elle roule, on l'a croisé samedi qui revenenait chez ducat'

on entendait les pièces qui tombaient ...

en tout cas en vraie je la trouve toujours aussi immonde

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Message  Chassou Lun 11 Avr 2011 - 18:05

c'est ce qui fait le charme chez ducat Pypa: les bruit de gamelle de l'embrayage tu as aussi oublié ^^

et pis les bécanes qui perdent des pièces en roulant c'est des machines vivantes ça!
tu devrais connaître toi en tant que fana Harley ! Laughing
c'est connu que les harleys ça se déboulonne et qu'il faut tjs rouler avec sa caisse à outils pour
refixer toutes les pièces semées sur la route tous les 100 bornes :p

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Message  Manu Lun 11 Avr 2011 - 21:05

Et bien les essais ce font tout simplement chez Ducati angers beaucouzé (chez Jean-Michel), si vous y aller il n'y a pas de soucie majeur sauf peut être de l'appeler avant pour la, pardon... pour LE réserver et c'est partie................
En ce qui concerne l'essai, c'est POUAHAAAAAAAAAAAAAAAAAAA Phénoménal... par rapport a mon FZ1 je dirais que sur le Diavel la puissance est délivré dès les 3000~4000 et il fais quand même 162 bourrins donc affraid , et le chassie est exemplaire dans son genre, le freinage (brembo) quand à lui est ...ouah!! doublé de l'ABS , quand au moteur du moins à la sonorité qu'il délivre c'est tout simplement ahurissant, quel PIED drunken
A dire vrais j'en suis tomber amoureux donc si quelqu'un veux bien m'aider pour me donner 10000 € je suis preneur lol!
fiche technique: www.Ducati diavel

Et en plus de tout ca, vous êtes sur d'une chose.....et je l'ai vécu le temps de l'essai, c'est que l'on ne passe pas inaperçue ! Twisted Evil
A oui pour la tenue de route et bien je dirais que V-rode et V-Max peuvent aller se coucher....!
Mon FZ1 est une super bonne bécane mais là... j'avoue Rolling Eyes


Dernière édition par Man le Lun 11 Avr 2011 - 21:13, édité 1 fois
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Message  Chassou Lun 11 Avr 2011 - 21:11

je croyais qu'elle était bridée pour les essais??? es tu sûr d'avoir essayé la diavel en full??? ça m'étonne quand même de la part du concessionnaire de prêter une bécane hors la loi ^^

j'ai hâte de me la mettre entre les pattes pour voir avec le Vmax 1700 :p

sinon le Vmax 1700 ça tiens la route!!!! faut pas dire que ça tiens pas! par contre ça penche pas ^^ ça c'est sûr :p

le FZ1 c'est mou! pour une fois tu as pu rouler sur un vrai moteur avec du caractère :p

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