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Accident StarCouguar
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Re: Accident StarCouguar
Ah pas cool ça, et puis c'est pas comme si tu venais de l'avoir M'enfin, le principal est que t'ailles bien
Sam49- Pilote 500cm3
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Re: Accident StarCouguar
Pas grave elle sera bientot toute neuve ^^
StarCouguar- Pilote 500cm3
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Re: Accident StarCouguar
Merci l'assurance, par conter tu vas te prendre du malus du coup
Sam49- Pilote 500cm3
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Re: Accident StarCouguar
La meule est réparable au final ? (J'avais cru comprendre que c'était pas le cas)
Loïc MkII- Pilote 125cm3
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Re: Accident StarCouguar
Watch'Ha a écrit:et la moto est pas trop endommager ?
StarCouguar a écrit:D'apres les photo si apart le pot et le kit chaine ^^ il on pas retrouver le compteur
Loïc MkII a écrit:La meule est réparable au final ? (J'avais cru comprendre que c'était pas le cas)
Ben, à priori, elle est nickel...mais seulement le pot et le Kit chaine !
Le reste est HS quoi...(sauf si le compteur est retrouvé, et qu'il est en bon état)
M'enfin, on peut malheureusement dire que la bécane n'est pas réparable
Re: Accident StarCouguar
Bah c'est bien ce que je me disais aussi, mais quand il dit: "elle sera bientôt toute neuve", j'ai eu un espoir
Loïc MkII- Pilote 125cm3
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Re: Accident StarCouguar
Je dit sa pour rigoler je suis pas encore rentrer chez moi donc j'ai pas vue la moto l'expert passe mardi on verra.
Pour le malus je sais pas trop mais bon j'avais deja le bonus d'un motard ayant sont permis depuis 3 ans alors jesere juste retomber a Zero et pas en negtif
Pour le malus je sais pas trop mais bon j'avais deja le bonus d'un motard ayant sont permis depuis 3 ans alors jesere juste retomber a Zero et pas en negtif
StarCouguar- Pilote 500cm3
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Re: Accident StarCouguar
Tous relut perso pour comprendre ton histoire bas c'est pas cool le principal étant que tu t'en sort et que tu te rétablisse bien
pour ton bonus sachant que trois ans d’assurance est équivaux as 15/100 de bonus et un accident responsable te fait perde 25/100 logiquement tu te retrouvera en négatif,enfin je ne pense pas que ce soit le plus important dans l’immédiat
pour ton accident je parierais bien pour un bon gros guidonnage et non high-side,car pour avoir fait les deux en moins de 15 jours en super sport,le high-side m'était arrivé sur piste pleine angle dans un virage la meule s'en était sortit avec peu de dégat,le gros guidonnage met arrivé en ligne droite route de campagne,la meule sait retrouvé de l'autre coté de la route par rapport a moi et 30 a 40 mètres plus loing il restais plus que les deux jantes et le ploc moteur de potables.
le principal étant ton rétablissements dans l'imédiat,pour le reste je pense que tu va avoir le temps de voir ça
bon courage
pour ton bonus sachant que trois ans d’assurance est équivaux as 15/100 de bonus et un accident responsable te fait perde 25/100 logiquement tu te retrouvera en négatif,enfin je ne pense pas que ce soit le plus important dans l’immédiat
pour ton accident je parierais bien pour un bon gros guidonnage et non high-side,car pour avoir fait les deux en moins de 15 jours en super sport,le high-side m'était arrivé sur piste pleine angle dans un virage la meule s'en était sortit avec peu de dégat,le gros guidonnage met arrivé en ligne droite route de campagne,la meule sait retrouvé de l'autre coté de la route par rapport a moi et 30 a 40 mètres plus loing il restais plus que les deux jantes et le ploc moteur de potables.
le principal étant ton rétablissements dans l'imédiat,pour le reste je pense que tu va avoir le temps de voir ça
bon courage
lolo- Pilote 500cm3
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Date d'inscription : 23/06/2008
Re: Accident StarCouguar
je plussois avec lolo je dirai plutôt un guidonage.
un highside en ligne droite c'est quasi impossible (quasi car impossible is nothing ! )
bref le comment du pourquoi on s'en fou le principal c'est que ça s'arrange pour ta santé
un highside en ligne droite c'est quasi impossible (quasi car impossible is nothing ! )
bref le comment du pourquoi on s'en fou le principal c'est que ça s'arrange pour ta santé
M4xOu- Pilote 500cm3
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Date d'inscription : 30/06/2008
Re: Accident StarCouguar
ouai perso je veux pas te foiré le moral mais moi ken j'ai eu mon accident il y a 1an et demi j'avais un bonus de 0,85 et il mon fais un demis malus du coup au lieu d'être dans le malus il mon mis a 1 retour à la case départ...
sinon tu ne sais pas ken tu sort ?
sinon tu ne sais pas ken tu sort ?
vaness49- Pilote 125cm3
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Re: Accident StarCouguar
ok sinon je viens de rentrer la
StarCouguar- Pilote 500cm3
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Re: Accident StarCouguar
Bon ba cool, ça fait toujours du bien de rentrer dans ces cas là
Sam49- Pilote 500cm3
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Re: Accident StarCouguar
enfin rentré! Bon rétablissement
guardian- Modérateurs
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Re: Accident StarCouguar
Cool repose toi bien et prend les temps de te remettre. Fais pas le con, on a qu'une santé... Bisouille Collègue!
NOREL- Pilote 125cm3
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Re: Accident StarCouguar
merci quelque photo dans la rubrique garage
StarCouguar- Pilote 500cm3
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Date d'inscription : 09/04/2011
Re: Accident StarCouguar
Au fait, petit HS, mais t'as vu de la couguar durant ton petit séjour parmi les blanches
Sam49- Pilote 500cm3
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Date d'inscription : 08/09/2009
Re: Accident StarCouguar
Entrevue avec la gendarmerie suite à mon accident je rappelle que j'ai chuter dans une ligne droite peut 150 m après un virage sur des routes en piteuse état.
Question du Gendarme: Étiez vous seul sur cette route ?
Réponse: Oui je pense enfin j'ai pas de souvenir donc concrètement j'en sais rien.
Conclusion un automobiliste était derrière mois me suivez tranquillement avec une certaine distance qui restez la même sorti du virage il était à 60/70 Grand max j'ai accélérer légèrement il à vue que je prenais de la distance par rapport à lui mais pas t'en que sa (accélération d'une moto) et la gros guidonage et je me suis fait éjecter (comme je le supposai).
Pour la gendarmerie la cause de l'accident et la vitesse car il on constater de longue trace de pneu (pas de freinage) qui avait disparue quand j'y suis aller soit 1 semaine après, mais pour lui pas non plus exceptionnel peut être 100/110 Max mais comme il ma dit on n'ais pas des experts en expertises de vitesse. Et aussi le très mauvais état de la route.
Conclusion après ma question si cette route allez être améliorer, sa réponse est de non car les préfet et autres personne qui s’occupe des voiries on pour pretesque que cela vas augmenter les excès de vitesse surtout sur une ligne droite si la route est tout plate (c'est vrai que vaut mieux que quelqu'un meure) et le gendarme est du même avis que mois et on également constater que les rustine de bitume qu'il font la où je me suis vautrer son dégueulasse car il font sa pour boucher des longs trous ou léger déniveler et à la place cela créés des grosse bosse jdirais même des marche sur la route beaucoup plus dangereuse.
Question du Gendarme: Étiez vous seul sur cette route ?
Réponse: Oui je pense enfin j'ai pas de souvenir donc concrètement j'en sais rien.
Conclusion un automobiliste était derrière mois me suivez tranquillement avec une certaine distance qui restez la même sorti du virage il était à 60/70 Grand max j'ai accélérer légèrement il à vue que je prenais de la distance par rapport à lui mais pas t'en que sa (accélération d'une moto) et la gros guidonage et je me suis fait éjecter (comme je le supposai).
Pour la gendarmerie la cause de l'accident et la vitesse car il on constater de longue trace de pneu (pas de freinage) qui avait disparue quand j'y suis aller soit 1 semaine après, mais pour lui pas non plus exceptionnel peut être 100/110 Max mais comme il ma dit on n'ais pas des experts en expertises de vitesse. Et aussi le très mauvais état de la route.
Conclusion après ma question si cette route allez être améliorer, sa réponse est de non car les préfet et autres personne qui s’occupe des voiries on pour pretesque que cela vas augmenter les excès de vitesse surtout sur une ligne droite si la route est tout plate (c'est vrai que vaut mieux que quelqu'un meure) et le gendarme est du même avis que mois et on également constater que les rustine de bitume qu'il font la où je me suis vautrer son dégueulasse car il font sa pour boucher des longs trous ou léger déniveler et à la place cela créés des grosse bosse jdirais même des marche sur la route beaucoup plus dangereuse.
StarCouguar- Pilote 500cm3
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Localisation : Angers
Moto : Yamaha R6 K6
(675 Daytona K7: 1000 km en 1 mois HS)
(600 GSR K6: 6000 km en 6 mois)
(600 Hornet: 13000 km en 8 mois)
Date d'inscription : 09/04/2011
Re: Accident StarCouguar
Longue vie aux rustines et aux routes à gravier!
Au moins tu as plus d'info sur ta chute, surement une accélération trop brusque qui t'as fait perdre l'avant.
Je te propose ce genre d'engin, comme ça plus de souci
Et l'assurance te rembourse combien??
Au moins tu as plus d'info sur ta chute, surement une accélération trop brusque qui t'as fait perdre l'avant.
Je te propose ce genre d'engin, comme ça plus de souci
Et l'assurance te rembourse combien??
guardian- Modérateurs
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Age : 38
Localisation : La Jumellière
Moto : GSXF 650 K8
Date d'inscription : 07/04/2009
Re: Accident StarCouguar
L'assurance me rembourse tout même mes pansements ^^
StarCouguar- Pilote 500cm3
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Age : 32
Localisation : Angers
Moto : Yamaha R6 K6
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Date d'inscription : 09/04/2011
Re: Accident StarCouguar
C'est déjà ça
guardian- Modérateurs
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Age : 38
Localisation : La Jumellière
Moto : GSXF 650 K8
Date d'inscription : 07/04/2009
Re: Accident StarCouguar
Payes l'excuse bidon pour pas refaire la route
Loïc MkII- Pilote 125cm3
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Age : 35
Localisation : Saumur
Moto : Yamaha XTE 600 Supermot'
Date d'inscription : 10/09/2011
Re: Accident StarCouguar
Je trouve ça aberrant tout de même comme excuse, a la limite ils n'ont qu'as faire que des routes pourries et comme ça plus du tout d'excès de vitesses.... ah ba oui mais non, qui va payer remplir les poches caisses de l'état après...
Guish- Pilote 50cm3
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Age : 37
Localisation : Saint Georges des Gardes
Moto : Suzuki 600 GSR
Date d'inscription : 05/06/2011
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