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Balade au mans + resto + petite visite.
Forum moto 49 : les Z'Angevins : Délirious Rider's :: Discussions Motards & Motardes : :: Événements/Balades
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Préférez vous le 15 ou le 29 novembre ?
Re: Balade au mans + resto + petite visite.
soirée alcoolisée, ça m'a réveillé.
Calmos les gars en Kawa, z'allez plus pouvoir grimper sur vos bécanes avec vos grosses chevilles... Je vais aller me faire un Kawa tiens! Après je vais me recoucher ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ (c'est ça l'effet kawa )
Calmos les gars en Kawa, z'allez plus pouvoir grimper sur vos bécanes avec vos grosses chevilles... Je vais aller me faire un Kawa tiens! Après je vais me recoucher ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ (c'est ça l'effet kawa )
Bandisuz- Pilote 125cm3
- Nombre de messages : 1761
Age : 48
Localisation : Oueb City
Moto : mobylette avec du poney sous la selle
Date d'inscription : 06/03/2013
Re: Balade au mans + resto + petite visite.
Passer d'un GSR au Z800 Hahahahaha...mais qui voudrait passer d'un pur sang pour un bourricot!
sat49- Pilote 500cm3
- Nombre de messages : 2475
Age : 60
Localisation : Angers
Moto : GSR 750 black mat 2013
Date d'inscription : 24/03/2012
Re: Balade au mans + resto + petite visite.
La Z800 est plus sexy que le GSR mais accuse quand même 20kg de plus que le GSR (40kg de plus que la MT-09 au pasage ), et ça se sent, comme sur la Z750 le train avant est un peu pataud même si il est mieux suspendu.
Mais le moteur de la Z800 reste malgré tout sympa et assez coupleux.
Maintenant si on veux craner avec une moto qui a de la gueule la Z800 est plus chouette esthétiquement (point de vue perso), par contre si on veux arsouiller avec les copains et lâcher tout le monde dans les virages et en sortie de courbe je pense que la GSR sera devant (à pilote égal ^^) grâce à sa partie cycle supérieure.
PS: Je ne parle pas de la MT-09 qui ne verra plus personne dans ses rétros au bout de quelques virages
PS2: J'ai eu une Z750 (dont j'étais fier), j'ai testé la Z800 il y a quelques mois et la GSR750 (plusieurs fois)
Mais le moteur de la Z800 reste malgré tout sympa et assez coupleux.
Maintenant si on veux craner avec une moto qui a de la gueule la Z800 est plus chouette esthétiquement (point de vue perso), par contre si on veux arsouiller avec les copains et lâcher tout le monde dans les virages et en sortie de courbe je pense que la GSR sera devant (à pilote égal ^^) grâce à sa partie cycle supérieure.
PS: Je ne parle pas de la MT-09 qui ne verra plus personne dans ses rétros au bout de quelques virages
PS2: J'ai eu une Z750 (dont j'étais fier), j'ai testé la Z800 il y a quelques mois et la GSR750 (plusieurs fois)
Dernière édition par FredTB le Dim 23 Nov 2014 - 10:47, édité 2 fois
FredTB- Pilote Suprême
- Nombre de messages : 5854
Age : 45
Localisation : Angers city
Moto : MT-10 (route) - CBR1000RR (piste)
(Z750: 22.000km en 1 an et demi)
(CB1000R: 60.000km en 4 ans!)
(MT-09: 30.000km en 2 ans et demi)
(RC8R: 10.000km en 9 mois)
Date d'inscription : 04/01/2009
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