Re: sécurité routière:les vrais sujets

[sat49]

LoneWolf envoyé un"gentil" courrier pour un rappel a la loi serait une bonne idée mais
ne rapporterait rien dans les caisses de l'état y compris si tu roule à 51km/h au lieu de 50,là est toute la différence.

Mais tout ça est un vaste débat........

[Guigui490]

Ouais sauf que si tu prends une prune a 51 déjà cest un radar fixe(cabine,hibou ou la mobile) du coup les agents non aucun pouvoir dessus vu que envoyer directement au cnt à Rennes ensuite ça veut dire que tu roulais à 56-57 !! Et il faut bien une limite !

[LoneWolf1]

La sécurité routière dépend de 2 choses :
1/ un comportement adapté des usagers
2/ des infrastructures pensées pour tous

Les leviers d'action du 1/ sont :
- l'éducation (éducation routière dés le primaire, enseignement dans les moto-écoles) et la sensibilisation (campagne de prévention, ...) qui dépend d'une volonté politique (au sens large), mais ça coute des sous et les gains sont à long terme (incompatible avec les échéances électorales) et difficilement mesurable en terme de causes à effets  
- la répression qui rapporte des sous ( y a besoin que je développe ? )

On a le baton, mais où est la carotte
Pourquoi ne pas récompenser les bons conducteurs (pas d'amende pendant 1 an -> réduction d'impôt ), ceux qui s'impliquent dans les associations comme la CASIM, donner de vrais moyens à ces associations, etc ? Ca pourrait aider à changer les comportements (Ah oui, me.de, ça coute des sous ).

Le levier d'action du 2/ est une volonté politique (toujours au sens large ), mais ça coute des sous. C'est plus rapide en terme d'effets, mais toujours difficilement mesurable et donc incompatible avec l'appropriation électorale.

En résumé, d'un côté, nous avons les actions d'amélioration des infrastructures, d'éducation, de sensibilisation, voire de récompenses, mais ça coute des sous.
De l'autre, nous avons les actions de répression qui rapportent des sous. (Euh, est ce que ces soussous permettent de financer les actions précedentes sus-nommées ? )

Euh, je me demande quel a été, quel est, et quel sera majoritairement le choix de nos CHERS politiques ?

[Mouss]

Bonne soirée les gars j'ai sorti les pop corn !!!

[LoneWolf1]

Ouais sauf que si tu prends une prune a 51 déjà cest un radar fixe(cabine,hibou ou la mobile) du coup les agents non aucun pouvoir dessus vu que envoyer directement au cnt à Rennes ensuite ça veut dire que tu roulais à 56-57 !!  Et il faut bien une limite !

Mouss, tu as le droit à un autre épisode  

Mon cher Guigui,
Je n'ai jamais mis en cause "les agents" , même si eux aussi peuvent faire de la prévention

As-tu entendu parler de sanctions proportionnelles à l'infraction ?
N'est-il pas étonnant que si tu roules à 70 km/h, tu seras sanctionné de la même façon que si tu roules à 56 km/h. Pourtant, tu sais bien que les dégats en cas de chocs ne sont pas du tout les mêmes.

Il faut certes placer des limites. Mais, n'aurait-il pas été plus judicieux d'envoyer un courrier d'avertissement les 1 ou 2 fois où tu dépasses de moins de 10 km/h la vitesse autorisée, histoire de responsabiliser les conducteurs, et de sanctionner ensuite par tranche de 10 km/h ?

[Guigui490]

Mais on en reviendra exactement au même imaginon tu reçois une lettre pour un excès égale ou supérieur a 10 le mec qui va se faire baiser a 11 km/h au dessus dira exactement pareil que le débat des 51km/h
Bref j'arrêterais le débat pour ma part

[LoneWolf1]

Victoire par abandon

[Invité]

comme a dit LoneWolf1 vu les charlots qu'on a comme gouvernants ça risque pas de changer pour deux raisons précitées:

-le politique ne pense qu'a sa réélection (le reste il s'en tape grave)
-les gouvernements successifs sont de gros hypocrites (pensez au tabac ils mettent 5 millions dans des pubs de préventions mais récoltent des centaines de millions avec la vente du tabac,les radars c'est la même chose,tant que ça leur rapporte plus qu'ils ne dépensent pourquoi changer?)

bref tout ça pour dire que c'est pas prêt de changer et qu'on peut se brosser en tant que motard pour voir les choses évoluer dans le bon sens..

sauf peut être une petite révolution..

[filouzede]

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[Mouss]

Grand message de prévention vu sur un camtar la semaine dernière sur l'échangeur d'Ecouflant.
Avec ça si les caisseux ne voient le message

[Bandisuz]

Excellent, au moins il y en a qui se préoccupe de la sécurité des motards.
Puisse ce genre de message faire prendre conscience qu'il n'y a que des automobiles sur les routes.

A la tienne Mouss

[LoneWolf1]

Jamais vu sur des camions, mais c'est excellent. Il en faudrait plus.

[Mouss]

@BandiSuz, lundi après midi c'est ma tournée de caf !!!!!

[LoneWolf1]

Voilà une vrai idée pour améliorer la sécurité des dépassements des camions

[Invité]

un petit article bien sympathique...euh..en fait non

http://www.20minutes.fr/societe/1653083-20150717-securite-routiere-600-euros-prime-policiers-verbalisent-plus

[djess49]

ils ont bon dire, on le savait déjà que la prévention c'est pas leur fort.quand tu les vois en version sniper sur un pont ou un bas côté, c'est juste pour le fric et nos points pas pour dire "attention". bientôt t'auras le droit à ta prune même avant d'avoir prit la route "en prévention"

[LoneWolf1]

Les conducteurs vaches à lait, MEUUUUUUH non. C'est pour votre sécurité, on vous dit

[Guigui490]

«la répression est privilégiée sur la prévention », je pense que certaine personne on pas compris grand chose car c'est plutot l'inverse mais bon !
@djess: tous ne sont pas basé que sur la répression ! Surtout dans l'article on parle bien de CRS donc radar et tout le bazard son basé en ville ou sur agglo, le jour ou tu te feras fauche ou autre je pense que tu seras bien content qu'il soit la!!
Mais bon encore un débat qui servira a rien, sa resteras un dialogue de sourd chacun restera camper sur ses positions !

[Invité]

ouais mais bon c'est facile de dire quand on est flic bah faut pas vous faire choper,on se donne bonne conscience en étant du côté de la loi,même si elle est mal faite et sert juste à remplir les caisses..bah oui faut rester bête et discipliné.

le souci avec ces primes c'est que ça leur donne plus envie de rendre prioritaire les contrôles alors qu'il y a vachement plus de trucs qu' ils devraient faire et qui font partie de leur taf..

[Guigui490]

Ah oui vachement plus de trucs qu'ils devraient faire et qui font partie de leur taf, comme quoi éclaire moi ?

[djess49]

d'accord avec toi guigui dialogue de sourd, mais ne nous fachons pas on pourrait ce croiser

[LoneWolf1]

Vu quai Félix Faure voiture en stationnement sur le bas coté en face de l'université avec radar embarqué. Surement pour piéger les automobilistes en direction de Paris. Ils étaient juste après le pont. Impossible à voir pour quelqu'un qui passe sous le pont. S'ils voulaient faire de la prévention, ils se rendraient visibles

Je ne savais pas que c'était super accidentogène à cet endroit

[Guigui490]

Dans tout les cas tu es censé respecter les limitations, si tu les dépassent tu sais que tu t'expose au radar. Et ils sont souvent a cette endroit!

Je ne me fâche je trouve juste certain raisonnement débiles c'est tout! Mdr

[Invité]

Ah oui vachement plus de trucs qu'ils devraient faire et qui font partie de leur taf, comme quoi éclaire moi ?

http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2015/01/29/01016-20150129ARTFIG00400-delinquance-le-nombre-d-agressions-et-d-escroqueries-n-a-jamais-ete-aussi-eleve.php

mais je dois pas savoir lire..

[LoneWolf1]

Dans tout les cas tu es censé respecter les limitations, si tu les dépassent tu sais que tu t'expose au radar. Et ils sont souvent a cette endroit!

Je ne me fâche je trouve juste certain raisonnement débiles c'est tout! Mdr

La question n'est pas sur les vitesses qu'il faut bien entendu respecter respecter, mais de savoir si c'est de la prévention ou de la répression.

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