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Message  Abrousseau Jeu 31 Juil 2014 - 20:49

C'est bon à savoir pour easy et Dafy moto, car la jeune femme de l'accueil à l'auto école n'a pas su me répondre.
J'hésite vraiment entre les 2.

D'un coté, on a easy moto : 780€ (20h+examen+code en salle) avec heure supplémentaire à 40€, et une piste située pas très loin de chez moi (j'habite à Trélazé et je travaille sur les Rosiers sur Loire, donc je suis amenée à passer tous les jours devant cette fameuse piste à Saint Barthélemy.
Et de l'autre afm formation : 790€(20h+examen+code en salle+code illimité internet)) avec heure supplémentaire à 33€, et une piste située à Belle Beille, donc pas de mon côté d'Angers.

Sat49, tu as du repasser ton code ou non ? Tu as pu passer ton permis rapidement ?
Et Nicolas est un bon moniteur ?

Désolé pour toutes ces questions, mais je préfère être sur avant de m'engager Smile

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Message  sat49 Ven 1 Aoû 2014 - 7:46

Oui j'avais dû repasser le code avant, en + des leçons à l'auto école Easy te donne aussi un code d'accès internet pour pouvoir t'entrainer aussi chez toi.
J'allais aux leçons 2 x 2 h par semaine + entrainement sur le net et en 1 mois le code était passé!
Pour le code si tu peux va au Easy de St Barthélemy (sur le parking du super U des Banchais bld de la Romanerie) la dame est très sympa et très pro.
Pour le plateau la piste de St Barthélemy est bien et suffisament grande pour pouvoir t'échauffer avant.
J'avais du commencer les leçons plateau en début juillet, puis arrêt 3 semaines en août pour congés et j'avais passé l'examen tout début octobre.
Mais j'avais galéré sévère au lent!  Crying or Very sad 
Le moniteur Nicolas est cool, c'est un bon moniteur, si tu lui demande de te montrer et te remontrer il le fait sans soucis.
Si tu as d'autres questions pas de problème.


Dernière édition par sat49 le Ven 1 Aoû 2014 - 8:34, édité 1 fois
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Message  Bob. Ven 1 Aoû 2014 - 7:55

et finalement, tu l'as eu ton permis sat ?
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Message  sat49 Ven 1 Aoû 2014 - 8:30

Bob. a écrit:et finalement, tu l'as eu ton permis sat ?

Et du 1er coup en +, sais pas comment j'avais fait!! Moto Ecole sur Angers - Page 6 505455 
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Message  Bob. Ven 1 Aoû 2014 - 8:36

je ne sais pas non plus
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Message  Abrousseau Sam 2 Aoû 2014 - 15:40

Inscription faite à easy moto !
Pas de conduite moto avant un certain temps, vu que je dois repasser mon code.
Je vous tiendrais au courant de l'évolution, si ça peut aider certains à faire leur choix de moto-école.

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Message  Bob. Sam 2 Aoû 2014 - 16:59

bon ba ca s'arrose ! si si a chaque etape on arrose

alors quand ? ou ?
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Message  sat49 Sam 2 Aoû 2014 - 18:14

Tu t'es inscrite à celui des banchais?
Pour le code si tu t'entraines régulièrement tu verra on descend vite à moins de 5 fautes, et mi septembre ça peut être régler.
Tiens nous au courant.
Et ta futur bécane elle est choisie?
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Message  sedna Dim 21 Sep 2014 - 20:11

Salut à tous, je ne voulais pas crée un autre poste juste pour poser une question donc j'utilise ce post pour le faire puisqu'il aborde le même thème.

Est ce qu'il y à des moniteurs motos sur le fofo ? ou bien des personnes qui connaissent les exercices de maitrises demandé à la formation des mono ? je voudrais commencer à m'entrainer tranquilou

Merci d'avance
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Message  Guigui490 Dim 21 Sep 2014 - 20:15

Faut boire 1 litres de biere !
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Message  sedna Dim 21 Sep 2014 - 20:45

Guigui490 a écrit:Faut boire 1 litres de biere !

mdr je ne bois pas d'alcool dommage Razz
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Message  filouzede Dim 21 Sep 2014 - 22:27

Euh, si j'en crois le mono avec qui j'ai eu mon permis A, il faut avoir son permis B et puis surtout bien savoir manoeuvrer une 4 pattes derrière 2 motos.
Mais c'est vrai que ça ne suffit pas, puisque tu dois aussi être capable d' utiliser un talkie walkie relié à deux oreillettes. Cool

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Message  sat49 Lun 22 Sep 2014 - 6:58

Sedna va voir directement un des monos sur la piste de St Barthélemy ils vont surement te renseigner.
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Message  sedna Lun 22 Sep 2014 - 9:10

sat49 a écrit:Sedna va voir directement un des monos sur la piste de St Barthélemy ils vont surement te renseigner.

Oui je pense que je vais faire ca Wink mais sinon pour la circu en effet nous sommes en voiture et en plus de gérer la conduite de 3 élèves il faut gérer la notre mais, en plateau il faut assui prendre les motos et faire des démos !
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Message  LoneWolf1 Lun 22 Sep 2014 - 20:22

Tu peux aussi essayer de trouver des infos sur galère de moniteur même s'il y a essentiellement des monos d'auto-école.
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Message  sedna Lun 22 Sep 2014 - 21:33

C'est gentil pour l'info j'y suis également inscrit
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Message  filouzede Lun 22 Sep 2014 - 22:52

sedna a écrit:
sat49 a écrit:Sedna va voir directement un des monos sur la piste de St Barthélemy ils vont surement te renseigner.

Oui je pense que je vais faire ca Wink mais sinon pour la circu en effet nous sommes en voiture et en plus de gérer la conduite de 3 élèves il faut gérer la notre mais, en plateau il faut assui prendre les motos et faire des démos !

Plus serieusement, je suis d'accord avec toi, sedna, un mono ça doit montrer comment utiliser la becane au moins sur plateau si ça ne peut être le cas en circulation. Mais celui que j'ai eu est monté une seule fois sur la moto pour m'expliquer l'effet gyroscopique (parce que j'insistais à ne pas comprendre ses explications).
Une seule fois sur toute ma formation ! Et j'ai pourtant galeré au parcours lent.
Cela étant dit, c'etait un gars sympa, mais il ne pensait pas (et moi non plus) qu'il était dans son rôle à montrer l'exemple. Si je repassais mon permis maintenant, c'est ce que je rechercherais chez un mono.
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Message  sedna Mar 23 Sep 2014 - 9:29

Je trouve cela juste cohérent avec l'apprentissage.. Il y à des gens qui ont une mémoire auditive, d'autres visuelles etc il faut en permanence savoir s'adapter aux élèves et s'ils comprennent pas s'est avant tout MA faute ! C'est à moi de trouver les clés pour faire évoluer. Une des raisons pour laquelle je trouve ce métier très enrichissant et épanouissant c'est que nous sommes la pour l'autre, avec du partage, de l'échange avec une vrai envie d'arriver ensemble au but final. Montrer l'exemple permet à mon avis de s'engager dans le cour, d'établir un fil rouge que l'on suivra ensemble et pour cela je dois m'entrainer à fond, non seulement pour ma crédibilité mais aussi parce que je veux donner le maximum une fois dans la partie.

Après voila je ne juge personne, chacun sa façon de travailler.. Apparemment pas mal de personnes passent cette mention moto pour avoir un meilleur salaire et pas pour la passion ! Dommage, car le public vient surtout pour la passion, la transmission de savoir et le permis A est la première porte d'entrée dans ce superbe monde qui est la moto ... C'est notre responsabilité de donner le max d'éléments pour que les automatismes soient bien assimiler et aussi pour faire naitre de bonne mentalité aux guidons.

Bref j'ai hate Razz

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Message  LoneWolf1 Mar 23 Sep 2014 - 13:00

+1000
J'ai eu un mono qui fait des courses sur piste et qui maîtrise parfaitement la moto (au point que c'était énervant de voir comment il était facile au lent alors que j'en bavait). Sa maîtrise crédibilise considérablement son discours. Tu es beaucoup plus attentif aux conseils et autres trucs qu'il te donne pour progresser.
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Message  sat49 Mar 23 Sep 2014 - 17:40

D'accord avec vous les gars, la qualité du mono est hyper importante, comme toi lonewolf51 j'ai bien galéré au lent
et heureusement qu'un mono en + du mien m'a pris en main sur un cours pour me donner le déclic.

En tout cas sedna on te sent passionné et ça aussi c'est important!
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Message  Bob. Mar 23 Sep 2014 - 17:46

un mono, un mono, rien ne vaut un 4 cyl en V
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Message  LoneWolf1 Mar 23 Sep 2014 - 18:08

MDR ou comment pourrir un topic pirat
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Message  Bob. Mar 23 Sep 2014 - 18:17

ha ba c'est ma spécialité, j'ai rien a dire , mais qu'est ce que j'cause
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Message  sat49 Mar 23 Sep 2014 - 18:39

LoneWolf1 a écrit:MDR ou comment pourrir un topic pirat

Bob est une référence la dessus! king
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Message  LoneWolf1 Mar 23 Sep 2014 - 19:01

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