Re: CONCOURS MOTOS FORUM ----2nd session---- VOTE

[dams49]

Ca me va moi



de toute façon ya encore de la place

[bretong]

Ba oui du coup!

Il devait y avoir plein de monde, mais les meules inscritent doivent en intimider plus d'un

[Ghost-Stunter]

A mon avis sa va etre dure de faire une 3eme catégorie

[camom']

Si une catégorie "Crashed" !!!

[Sosolajoie]

pourtant je pense qu'il y a de quoi faire nan
avec toutes les meules qu'il y a sur le fofo

[v@l]

Modèle: 650 SVN K2

Les Modifs:
- échappement ixil ( vidée !! )
- passage de roue
- lèche roue
- sabot
- mini clignos avant et arrière
- éclairage compteur blanc
- mini rétro
- guidon street blanc
- écope radiateur carbone
- caches latéraux sous la selle carbone
- coque sur le feux arrière carbone
- embouts de guidon, autocollants perso, poignée passager enlever ....

il manque juste les pièces carbone sur les photos.

Pourquoi je l'aime ? :
C'est ma deuxieme moto et j'adore la bichoner!!! pour son bruit, son agilitée, sont look et les heures que j'ai passer dessus !

[tourooj]

clair qu'elle a l'air propre ta barbu

[v@l]

Bientôt plus de temps passer à la bichonner qu'a rouler !!

[bebert]

et je confirme!!! on est comme ca dans la famille , apres toorouj va encor dire qu'on as des motos de salon

[tourooj]

euuuuhhhhh





















c'est pas faux

[bretong]

Sympatoche ton ptit SV, propre pour un carbu! Le bleu c'est la couleur qui lui va le mieux, les autres je trouve que sa la vieilli

[v@l]

merci en plus la peinture a été refaite avec un verni pailleté bleu du plus belle effet !

[dams49]

ducati 848


modif/equipement :


-silencieux termignioni
-cache neiman carbon
-cokpit avant carbon
-talonette platine carbon
-feux arriére avec cligno intégrés
- sabot peint en blanc et garde boue avant

Pourquoi je l'aime :

Alors cette moto c'est un gros coup de coeur sa fait un moment que je l'attendait mes finances ne me le permettais pas, j'ai attendu 1 ans un et la je suis tombée sur celle-ci j'ai tt de suite accrochée elle etait comme je voulais toute blanche, un allez retour a cavaillon et elle etait mienne ^^ ( merci encort a camom) , je me souvient encort du sont des termi pfouuuuuuu...

une parti cycle d'enfer une bécane rifter au sol, celle ci avait subi des réglages nivaux suspension ce qui la rendais moi magniable voila les raison de la vente.
mais en bref une super bécane avec une GEULE d'enfer et un son envoutant ....

[bretong]

Le ptit malin le dams

Non non, se serait discriminatoire de mettre deux meules pour une même personne! En plus tu n'en a qu'une actuellement! Sinon c'est la porte ouverte à toutes les folies!!!

Une c'est déjà pas mal!

EDIT: Il y a de jolie meule sur le fofo, c'est dommage qu'elles ne participent pas! Peur de perdre?

[dams49]

ba quoi y'as pas de mal a sa puisque rien ne m'assure de gagnier et ya encort plein de place et puis l'admi ma promit un jolie tshirt tricheur moi sa me va

[bretong]

Je vais mettre mon SVs moi sinon...

TRICHEURDams49, Le malin du fofo!

[Ghost-Stunter]

Bon bas je vais mettre mon Daytona Alors

[badaboum49]

et moi mon 1000 café racer (j'avais hésité à le mettre)
[img][/img]



bon allez? on arrête de pourrir le post et on encourage les derniers participants de s'inscrire!!!

[h0m3r]

Je veux bien parce que ça devient n'importe quoi.

Merci ^^

[bretong]

Sympa le fazer

Bon voyant le reste de place et n'ayant plus de meule je vais mettre le SV!
Je suis désolé de ne pas vous laisser une seul chance de victoire!!!



Modèle: Suzuki SV650s

Accessoires:
- Bulle double courbure
- Support de plaque
- Passage de roue
- Carénage
- Pot Devil cabone position haute
- Visserie noir
- Eclairage blanc
- Tous clignos blancs
- Poignée suzuki perf.

Pourquoi je l'aime:
C'étais un bon compromis pour pseudo sportive en jeune permis, et sa petite gueule ma littéralement faite craquée! Sa couleur au soleil rouge pailletée était magnifique. J'ai fais beaucoup de long trajet et elle ne m'a jamais faite faut bon. La position me fesait peur pour les longs trajets et par ma taille (1,92m) mais il n'en était rien. On a vécue une belle histoire ensemble et de belles courses poursuites, j'espère que tu te sent bien la ou tu es que tu à l'intéret que je te portais qu'en tu étais mienne!
Tu me manque MOUUUINININININ

[SeV]

juste pour jouer j'aimerais bien mettre la mienne, mais la photo est pas terrible et c'est pas par un temps pareil que je ferai mieux...
Alors si je la met, est ce qu'il est possible de changer la photo avant le vote si je peux faire mieux????

[bretong]

Bien sur n'hésite pas, elle sera changé quand tu le souhaiteras

[SeV]

J'espère pouvoir mettre une meilleure photo avant la cloture....



Modèle
Ducati Monster S4 2002

Modification

- peinture blanche
- bavette + cadre arrière coupés
- boite à air ouverte + filtre Green
- Pot Rémus Ducati Performance NH
- Calculateur Ducati Performance
- Guidons bracelets sous le T de fourche
- garde au sol arrière relevée par la biellette de suspension
- commandes reculées à partir de platines de Ducati 888
- adaptateur de pots pour les relever
- supression des flancs en carbone pour ne plus cacher le cadre sous la selle
- et plein d'autre à venir.....

- puissance/couple : entre 110 et 120 ch pour environ 9.5/10 mkg


Pourquoi je l'aime

Parce que c'est une Ducat d'ancienne génération, qu'elle a une cylindrée mythique 916 et ça suffit.
Elle est exigente à emmener mais ne vous prendra jamais à défaut, elle vibre mais ne vous engourdira pas pour autant, elle fait un bruit de ferraille à l'arrêt (quoique avec les pots), elle cogne sous les 3000tr, mais vous envoie un hupercut jusqu'à 7000 et vous laisse KO jusqu'à 10000tr...
Elle est une usine à sensation et chaque rotation de la poignée est une extase...à elle toute seule, car elle est à l'origine des gros raodsters sportifs.
C'est une moto méconnue et c'est aussi ce qui fait son charme

[bretong]

Editée!
Change ta photo quand tu le veux!

[tourooj]

pareil que sev, si je peux faire mieux je posterai autre chose

.

modèle: suzuki 650 svN 2007

modifs:

pot devil inox
passage de roue
feu arrière à clignos intégré
écopes ermax
liserets de jantes
KN...

pourquoi je l'aime:

parce que c'est mon premier bicylindre et que je suis tombé amoureux de ce type de moteur
elle est légère et très facile à manier.j adore également sa position de conduite et prendre du vent plein
la courge quand je tape une bourre.Et bien sur sa ligne avec son feu arrière qui n'est plus à présenter.

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